[发明专利]用于作业车辆中的HVAC系统的新鲜空气过滤器再生

权利要求书

1.一种用于作业车辆(12)的驾驶室(10)的供暖通风与空气调节HVAC系统(14)，所述HVAC系统(14)包含：

具有入口(34)以及出口的第一风扇(28)，所述第一风扇的入口(34)与所述驾驶室(10)的内部(36)连通；

具有入口(38)以及出口的第二风扇(30)，所述第二风扇的入口(38)与外部周边环境(40)连通；

新鲜空气过滤器(50)，其被定位成与所述第二风扇(30)的入口(38)连通；

其特征在于：

所述HVAC系统(14)进一步包括：

与所述第一风扇的出口和所述第二风扇的出口连通的空气管道装置(18)；以及

至少一个空气流转向器，其被定位于所述空气管道装置(18)内，用于选择性地使流动通过所述空气管道装置(18)的空气转向；以及

其中，在新鲜空气过滤器再生模式中，所述至少一个空气流转向器关闭所述空气管道装置(18)，所述第一风扇(28)被启动，并且所述第二风扇(30)被停用，由此来自所述第一风扇(28)的排出空气通过所述空气流转向器在从所述第二风扇(30)的出口到第二风扇(30)的入口的方向上流动通过所述第二风扇(30)并且流动通过所述新鲜空气过滤器(50)。

2.根据权利要求1所述的HVAC系统(14)，其特征在于，所述HVAC系统(14)包含HVAC模块(16)，其具有与所述第二风扇(30)的入口(38)联接的再循环箱(54)，所述再循环箱(54)控制被抽吸至所述第二风扇(30)中的再循环空气和新鲜空气的量，所述再循环箱(54)具有与所述驾驶室(10)的内部(36)连通的可控制的第一门(56)，以及与外部周边环境(40)连通的可控制的第二门(58)，在所述新鲜空气过滤器再生模式期间，所述第一门(56)被关闭并且所述第二门(58)被打开。

3.根据权利要求1所述的HVAC系统(14)，其特征在于：

所述空气管道装置(18)包含至少一个分配集气室(62)，每个所述分配集气室(62)具有至少一个出口(64)以及与所述第一风扇的出口和所述第二风扇的出口连通的入口，每个所述分配集气室(62)包含至少一个所述空气流转向器；以及

电气处理电路(74)在所述新鲜空气过滤器再生模式中被构造成将所述至少一个空气流转向器定位成关闭每个所述分配集气室(62)的每个出口。

4.根据权利要求1所述的HVAC系统(14)，其特征在于：

所述新鲜空气过滤器再生模式要求从所述驾驶室(10)的门传感器(76B)所接收的输出信号指示通道门(52B)被打开。

5.根据权利要求1所述的HVAC系统(14)，其特征在于，与所述第一风扇(28)和所述第二风扇(30)联接的电气处理电路(74)根据时间基础启动所述新鲜空气过滤器再生模式。

6.根据权利要求4所述的HVAC系统(14)，其特征在于，当从所述驾驶室(10)的第二门传感器所接收的输出信号指示所述第二门被关闭时，与所述第一风扇(28)和所述第二风扇(30)联接的电气处理电路(74)启动所述新鲜空气过滤器再生模式。

7.根据权利要求5所述的HVAC系统(14)，其特征在于，所述时间基础对应于所述作业车辆(12)的预定的运行小时数。

8.根据权利要求3所述的HVAC系统(14)，其特征在于，所述空气管道装置(18)包含具有至少一个所述空气流转向器的前部输送布置(24)以及具有至少一个所述空气流转向器的平行的后部输送布置(26)，所述电气处理电路(74)在所述新鲜空气过滤器再生模式期间控制每个所述空气流转向器以关闭所述前部输送布置(24)和所述后部输送布置(26)中的每一个。