[发明专利]用于车辆搁架和顶盖的轨道系统

权利要求书

1.一种用于安装至车辆的轨道系统，所述轨道系统包括：

框架，所述框架能够安装在车辆的货物区域中，所述框架包括：

左后支承腿和右后支承腿，每个所述后支承腿具有底端和顶端，所述底端适于附连至所述车辆，

后水平梁，所述后水平梁联接于每个所述后支承腿的所述顶端，

左前支承腿和右前支承腿，每个所述前支承腿具有底端和顶端，所述底端适于附连至所述车辆，

前水平梁，所述前水平梁联接于每个所述前支承腿的所述顶端，

左侧水平梁，所述左侧水平梁联接于所述左后支承腿和所述左前支承腿，以及

右侧水平梁，所述右侧水平梁联接于所述右后支承腿和所述右前支承腿；

第一固定轨道，所述第一固定轨道安装于所述左后支承腿和所述左前支承腿，所述第一固定轨道包括内面、顶面和底面、以及背面，其中多个轴承安装于所述前面、所述顶面和所述底面中的每一个，并且背板安装于所述背面；

第一滑动轨道，所述第一滑动轨道能够在所述第一固定轨道上滑动，所述第一滑动轨道包括效用侧和凹槽侧，所述凹槽侧包括多个凹槽，所述多个凹槽用于接纳联接于所述第一固定轨道的所述多个轴承，提供所述滑动轨道相对于所述固定轨道的纵向运动；

第二固定轨道，所述第二固定轨道安装于所述左后支承腿和所述左前支承腿；

第二滑动轨道，所述第二滑动轨道能够在所述第二固定轨道上滑动；以及

壁面板，所述壁面板联接于所述第一滑动轨道和所述第二滑动轨道。

2.如权利要求1所述的用于安装至车辆的轨道系统，其特征在于，所述第一固定轨道包括多个锁定孔。

3.如权利要求2所述的用于安装至车辆的轨道系统，其特征在于，所述第一滑动轨道包括用于接纳可旋转杆的通道，在所述可旋转杆上具有锁定凸片，所述锁定凸片构造成与所述第一固定轨道的所述锁定孔配合。

4.如权利要求1所述的用于安装至车辆的轨道系统，其特征在于，还包括：顶部固定轨道，所述顶部固定轨道联接于所述后水平梁和所述前水平梁；顶部滑动轨道，所述顶部滑动轨道能够在所述顶部固定轨道上滑动；以及顶盖，所述顶盖联接于所述顶部滑动轨道。

5.如权利要求1所述的用于安装至车辆的轨道系统，其特征在于，安装于所述第一固定轨道的所述多个轴承沿着所述固定轨道间隔地形成组。

6.如权利要求5所述的用于安装至车辆的轨道系统，其特征在于，每组所述轴承包括：安装于所述第一固定轨道顶面的顶部轴承，安装于所述底面的底部轴承，以及安装于所述前面的第一前轴承和第二前轴承。

7.如权利要求6所述的用于安装至车辆的轨道系统，其特征在于，所述第一前轴承沿平行于所述第一固定轨道的纵向轴线的方向与所述第二前轴承间隔开一段间隔距离。

8.如权利要求7所述的用于安装至车辆的轨道系统，其特征在于，所述第一前轴承沿垂直于所述第一固定轨道的纵向轴线的方向从所述第二前轴承偏移开一段偏移距离。

9.如权利要求8所述的用于安装至车辆的轨道系统，其特征在于，所述第一前轴承和所述第二前轴承具有直径，并且所述直径小于所述间隔距离。

10.如权利要求9所述的用于安装至车辆的轨道系统，其特征在于，所述直径大于所述偏移距离。

11.如权利要求6所述的用于安装至车辆的轨道系统，其特征在于，所述顶部轴承沿垂直于所述第一固定轨道的纵向轴线的方向与所述底部轴承偏移一段偏移距离。

12.如权利要求6所述的用于安装至车辆的轨道系统，其特征在于，所述顶部轴承沿平行于所述第一固定轨道的纵向轴线的方向与所述底部轴承间隔开一段间隔距离。