[发明专利]具有热过载保险装置的传动系有效
| 申请号： | 201880020109.8 | 申请日： | 2018-05-09 |
| 公开（公告）号： | CN110446874B | 公开（公告）日： | 2022-04-12 |
| 发明（设计）人： | N·巴克 | 申请（专利权）人： | 宝马股份公司 |
| 主分类号： | F16D9/02 | 分类号： | F16D9/02 |
| 代理公司： | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人： | 李骏 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 具有 过载 保险装置 传动 | ||
【权利要求书】：
1.传动系(10)，所述传动系具有驱动元件(14)、从动元件(16)和热过载保险装置(12)，其中，所述热过载保险装置(12)构造成，使得在低于临界温度时在驱动元件(14)和从动元件(16)之间存在连接而在高于临界温度时驱动元件(14)和从动元件(16)彼此机械地脱耦，所述热过载保险装置(12)包括至少一个热保险元件(20)，所述热保险元件(20)在高于临界温度时改变其体积，并且所述热保险元件(20)能够可逆地恢复到其初始形状。
2.根据权利要求1所述的传动系(10)，其特征在于，所述热过载保险装置是热离合器(18)，所述热离合器设置在驱动元件(14)和从动元件(16)之间。
3.根据权利要求1所述的传动系(10)，其特征在于，所述热保险元件(20)构成为销栓(26)。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的传动系(10)，其特征在于，所述热保险元件(20)的体积在高于所述临界温度时减小。
5.根据权利要求1至3中任一项所述的传动系(10)，其特征在于，在高于临界温度时，所述传动系(10)中的转矩流机械地中断。
6.根据权利要求1至3中任一项所述的传动系(10)，其特征在于，所述驱动元件(14)构成为轴，并且所述从动元件(16)构成为毂。
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