[发明专利]连接结构体

说明书

提供一种能够提高粘结剂层(2)与连接器(3)之间的粘结力且长期使用时的防水可靠性高的连接结构体(1)。连接结构体(1)具有粘结剂层(2)和连接器(3)，该连接器(3)具有与粘结剂层(2)的层面相接的粘结面(30)。粘结面(30)具有表面凹凸部(31)，该表面凹凸部(31)具备凹部(311)和凸部(312)。粘结剂层(2)的一部分进入凹部(311)内。连接结构体(1)可以设为具有在凹部(311)内横穿的纤维状物质(5)的结构。连接器(3)可以由工程塑料构成。

技术领域

本发明涉及连接结构体。

背景技术

以往，在各种领域中，使用具有粘结剂层和连接器的连接结构体。

例如，在汽车等车辆的领域中，为了向控制箱中的电子控制电路供给电力或信号而经由连接器在控制箱上连接电线(参照专利文献1)。连接器多是与控制箱分体的情况。因此，当将控制箱与连接器连接时，产生间隙。当间隙存在时，水从该处进入控制箱内，成为故障的原因。为了将其防止，进行利用粘结剂将控制箱与连接器之间的间隙填埋并使其凝固的情况。此时，形成具有粘结剂层和连接器的连接结构体。

在先技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2004-186039号公报

发明内容

发明要解决的课题

使用粘结剂层的方法与使用为了确保防水性而需要始终持续施加压力的橡胶填料的方法相比，不限结构，相应地适用范围广。然而，连接器从对于耐热性等的应对出发，由工程塑料等的粘结剂难以粘结的材料制造的情况增多。因此，在使用粘结剂层的方法中，无法确保高粘结性，其结果是，成为难以确保充分的防水性的状况。

另外，为了提高粘结剂层的粘结性，也可考虑官能团的导入或提高反应性的添加剂的添加等。然而，根据这样的处理方法，存在粘结剂层的耐热性、耐湿性、耐药品性等下降且长期使用时的防水可靠性下降的可能性。

本发明鉴于上述背景而作出，要提供一种能够提高粘结剂层与连接器之间的粘结力且长期使用时的防水可靠性高的连接结构体。

用于解决课题的方案

本发明的一方案涉及连接结构体，具有粘结剂层和连接器，该连接器具有与上述粘结剂层的层面相接的粘结面，其中，

上述粘结面具有表面凹凸部，该表面凹凸部具备凹部和凸部，

上述粘结剂层的一部分进入上述凹部内。

发明效果

上述连接结构体使粘结剂层的一部分进入具有表面凹凸部的连接器的粘结面的凹部内。因此，连接器与粘结剂层的粘结面积相比没有表面凹凸部时增大。而且，不仅是连接器与粘结剂层之间的化学粘结，在连接器与粘结剂层之间也产生机械性的锚固效果。因而，根据上述连接结构体，能够提高连接器与粘结剂层之间的粘结力。而且，根据上述连接结构体，能够抑制向粘结剂层中的官能团的导入或提高反应性的添加剂的添加。因此，根据上述连接结构体，粘结剂层的耐热性、耐湿性、耐药品性等难以下降，能够提高长期使用时的防水可靠性。例如，在粘结剂层由硅酮系粘结剂形成的情况下，通常的话，为了提高粘结性而官能团的导入或硅烷偶联剂的添加的情况多。根据上述连接结构体，即使在由抑制了官能团的导入或硅烷偶联剂的添加等的硅酮系粘结剂形成了粘结剂层的情况下，也能够提高长期使用时的防水可靠性。

附图说明

图1是示意性地表示实施例1的连接结构体的一部分的说明图。

图2是将实施例1的连接结构体的表面凹凸部的截面放大表示的说明图。

图3是将实施例2的连接结构体的表面凹凸部的截面放大表示的说明图。