[实用新型]一种轨道修磨装置有效
| 申请号: | 201822268060.8 | 申请日: | 2018-12-28 |
| 公开(公告)号: | CN209335320U | 公开(公告)日: | 2019-09-03 |
| 发明(设计)人: | 吴冰芝;郭婕;吕佳;杨金凤;朱明明 | 申请(专利权)人: | 重庆建筑工程职业学院 |
| 主分类号: | B24B19/00 | 分类号: | B24B19/00;B24B47/20 |
| 代理公司: | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 杨柳 |
| 地址: | 400072 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 打磨 打磨槽 修磨装置 钢轨横截面 可拆卸连接 钢轨 本实用新型 横截面形状 动力机构 轨道交通 形状一致 打磨片 拆装 轨道 拼合 移动 | ||
1.一种轨道修磨装置,其特征在于,包括第一打磨块、第二打磨块、连接块以及带动第一打磨块和第二打磨块沿钢轨移动的动力机构,所述第一打磨块的一侧设有与钢轨横截面的左侧形状相适应的第一打磨槽,第二打磨块的一侧设有与钢轨横截面的右侧形状相适应的第二打磨槽,第一打磨槽和第二打磨槽内均设有打磨片;所述连接块的一端与第一打磨块可拆卸连接,连接块的另一端与第二打磨块可拆卸连接;连接块安装在第一打磨块和第二打磨块上时,第一打磨槽与第二打磨槽相对,且第一打磨槽与第二打磨槽拼合后的横截面形状与成钢轨横截面的形状一致。
2.根据权利要求1所述的一种轨道修磨装置,其特征在于,所述动力机构包括两个伺服单元、两个传动单元、主动轮和带动主动轮转动的电动机,两个所述伺服单元包括机架以及导轨,导轨固定安装在机架上,电动机安装在相对设置的两个导轨之间;所述传动单元包括从动轮、竖直设置的转轴、套筒和传动轮,转轴的一端穿过套筒与传动轮同轴固定连接,转轴的另一端与从动轮连接,从动轮可与主动轮啮合,所述转轴与套筒同轴设置;所述电动机与其中一个套筒固定连接;所述第一打磨块与其中一个套筒的侧面固定连接,第二打磨块与另一个套筒的侧面固定连接;传动轮均位于第一打磨块的下方且可与钢轨接触。
3.根据权利要求2所述的一种轨道修磨装置,其特征在于,还包括安装板,所述安装板水平设置在套筒和从动轮之间,套筒与安装板固定连接,安装板与转轴和从动轮转动连接。
4.根据权利要求3所述的一种轨道修磨装置,其特征在于,所述导轨带动电动机移动的速度与传动轮的线速度一致。
5.根据权利要求4所述的一种轨道修磨装置,其特征在于,所述套筒的下端与传动轮的上端面相抵,安装板的上表面与从动轮的下端面相抵。
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