[实用新型]一种车载自平衡救护平台有效
| 申请号: | 201822266554.2 | 申请日: | 2018-12-28 |
| 公开(公告)号: | CN209751424U | 公开(公告)日: | 2019-12-10 |
| 发明(设计)人: | 马丙新;顾家忻;刘慧妤;邱应辉;胡景晨 | 申请(专利权)人: | 上海新纪元机器人有限公司 |
| 主分类号: | A61G3/00 | 分类号: | A61G3/00 |
| 代理公司: | 11225 北京金信知识产权代理有限公司 | 代理人: | 刘锋;张晓丹 |
| 地址: | 201114 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 风琴式防护罩 承载平台 屏蔽层 防护层 底座 救护 本实用新型 驱动机构 自平衡 耐酸 电磁辐射 底座连接 平台设备 抗干扰 防尘 上端 屏蔽 下端 防水 | ||
本实用新型公开了一种车载自平衡救护平台,其包括底座,承载平台,以及位于所述底座和承载平台之间的驱动机构,还包括设置在所述底座和承载平台之间的风琴式防护罩,所述驱动机构位于所述风琴式防护罩内,所述风琴式防护罩的上端与所述承载平台连接,下端与所述底座连接;所述风琴式防护罩包括屏蔽层、防护层和若干骨架,所述屏蔽层位于所述防护层的内侧,所述骨架置于所述屏蔽层的内侧,并分别与所述屏蔽层和防护层固定连接。本实用新型的车载自平衡救护平台,除了能够防水、防尘、耐油、耐酸以外,还能够屏蔽电磁辐射,抗干扰,提高了救护平台设备的稳定性。
技术领域
本实用新型涉及一种车载自平衡救护平台,特别涉及一种车载自平衡救护平台。
背景技术
车载自平衡救护平台属于救护智能化、自动化的研究,实现了低频大位移的工况下多维减震技术解决方案,是智能控制系统在救护领域的新应用:在越野环境下,它能够主动抵消路面颠簸、车体摇晃、车体转弯等惯性运动的影响,使得医生和病人如履平地,既可以在行驶的救护车中进行伤员护理,也避免了二次伤害。同时还能广泛应用于豪华邮轮、房车等高档汽车防晕床、救护车担架多自由度减震支架、车载雷达天线、摄像机稳定平台等多种应用场景。
图1为现有的车载自平衡救护平台的示意图,如图所示,现有的车载自平衡救护平台包括底座10、承载平台20、以及位于所述底座10和承载平台20之间的用于驱动所述承载平台20的驱动机构30,驱动机构30通过高精度的传感器融合控制以及先进的实时平衡控制算法,准确感知路面颠簸参数、汽车加减速度等外界工况,实现包括俯仰、横滚在内的空间三移两转五自由度运动,显著降低外界冲击,提高人体舒适度。
如果驱动机构不进行保护,外界的污染物会影响驱动机构的使用寿命,而且外界的干扰还会影响驱动机构,使车载自平衡救护平台的稳定性受到影响。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型提供一种车载自平衡救护平台,避免驱动机构受到外界干扰,提高车载自平衡救护平台的稳定性。
为实现上述目的,本实用新型的车载自平衡救护平台,包括底座,承载平台,以及位于所述底座和承载平台之间的驱动机构,还包括设置在所述底座和承载平台之间的风琴式防护罩,所述驱动机构位于所述风琴式防护罩内,所述风琴式防护罩的上端与所述承载平台连接,下端与所述底座连接;所述风琴式防护罩包括屏蔽层、防护层和若干骨架,所述屏蔽层位于所述防护层的内侧,所述骨架置于所述屏蔽层的内侧,并分别与所述屏蔽层和防护层固定连接。
优选地,所述屏蔽层和防护层粘结固定。
优选地,所述屏蔽层采用屏蔽布制成。
优选地,所述防护层采用三防布制成。
优选地,所述风琴式防护罩上端设有上框架,下端设有下框架,所述屏蔽层和防护层的上部与所述上框架固定连接,所述屏蔽层和防护层的下部与所述下框架固定连接。
本实用新型的车载自平衡救护平台,除了能够防水、防尘、耐油、耐酸以外,还能够屏蔽电磁辐射,抗干扰,提高了救护平台设备的稳定性。
附图说明
图1为现有的车载自平衡救护平台的示意图;
图2为本实用新型的车载自平衡救护平台的示意图;
图3为图2中的风琴式防护罩的结构示意图;
图4为图3的俯视图;
图5为图3中A区域的局部放大图。
具体实施方式
下面参照附图详细地说明本实用新型的具体实施方式。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海新纪元机器人有限公司,未经上海新纪元机器人有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201822266554.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





