[实用新型]一种共享单车链罩脚踏板

说明书

本实用新型公开了一种共享单车链罩脚踏板，包括链条防护罩，链条防护罩为中空设置，链条防护罩两侧面的圆心位置均固定安装有突出盘，链条防护罩两侧分别设有一个脚踏板，两个脚踏板规格一致，两个脚踏板一端均设有一个转动杆，两个转动杆规格一致，两个转动杆分别靠近两个脚踏板一侧的端部位置均固定安装有第一轴承，两个第一轴承分别与两个脚踏板位置相对应设置，两个脚踏板分别靠近两个脚踏板一端均固定连接有轴杆，两个脚踏板均通过轴杆分别与两个第一轴承转动设置，本实用新型一种共享单车链罩脚踏板，本共享单车链罩脚踏板，将链罩和脚踏板设计呈一体式，共享单车行驶过程中不易出现松动和脱落的情况出现。

技术领域

本实用新型涉及一种链罩脚踏板，特别涉及一种共享单车链罩脚踏板，属于共享单车技术领域。

背景技术

在共享单车的日常运行过程中，链罩是十分重要的重要的单车组件，对于链条的保护尤为重要，脚踏板同样如此，传统的脚踏板与链罩是分开设计，分开设计虽然方便单车的拼装，但是在单车的日常运行中各部件之间的连接容易松动和脱落，给正常的安全行驶带来安全隐患，对此需要设计一种整体式的共享单车链罩脚踏板。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种共享单车链罩脚踏板，以解决上述背景技术中提到的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种共享单车链罩脚踏板，包括链条防护罩，所述链条防护罩为中空设置，所述链条防护罩两侧面的圆心位置均固定安装有突出盘，所述链条防护罩两侧分别设有一个脚踏板，两个所述脚踏板规格一致，两个所述脚踏板一端均设有一个转动杆，两个所述转动杆规格一致，两个所述转动杆分别靠近两个脚踏板一侧的端部位置均固定安装有第一轴承，两个所述第一轴承分别与两个脚踏板位置相对应设置，两个所述脚踏板分别靠近两个脚踏板一端均固定连接有轴杆，两个所述脚踏板均通过轴杆分别与两个第一轴承转动设置，两个所述突出盘内嵌入安装有第二轴承，所述链条防护罩内部设有一个转动盘，所述转动盘两相对侧边的中心位置贯穿开设有圆孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述转动杆相向一侧的端部之间设有转动轴，所述转动轴一端穿过两个第二轴承以及圆孔连接至其中一个转动杆一侧的端部，所述转动轴另一端连接在另外一个转动杆一侧的端部。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述转动轴分别通过圆孔与转动盘固定安装，所述转动轴与两个第二轴承转动安装。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述链条防护罩中部位置贯穿链条防护罩两外侧壁开设有中部通孔，所述中部通孔的两相对孔壁分别与链条防护罩上下端边相互平行设置。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述链条防护罩的端部位置贯穿链条防护罩两外侧壁开设有端部轴孔，所述端部轴孔呈条形状设置。

本实用新型的有益效果是：本实用新型一种共享单车链罩脚踏板，各部件之间连接牢固，贴合紧密，在具体的使用中，与传统的共享单车链罩脚踏板相比较而言，本共享单车链罩脚踏板，将链罩和脚踏板设计呈一体式，共享单车行驶过程中不易出现松动和脱落的情况出现。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的第二轴承安装结构示意图；

图3是本实用新型的第一轴承安装结构示意图。

图中：1、链条防护罩；2、突出盘；3、脚踏板；4、转动杆；5、第一轴承；6、轴杆；7、第二轴承；8、转动轴；9、转动盘；10、中部通孔；11、轴孔。

具体实施方式