[实用新型]大型桥式起重机组装校正装置有效
| 申请号: | 201822255322.7 | 申请日: | 2018-12-29 |
| 公开(公告)号: | CN210360220U | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
| 发明(设计)人: | 沈良申;卢定敏;蒋龙;庄巍 | 申请(专利权)人: | 浙江海重重工有限公司 |
| 主分类号: | B23P19/10 | 分类号: | B23P19/10 |
| 代理公司: | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 | 代理人: | 吴秉中 |
| 地址: | 314305 浙江省嘉*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 大型 桥式起重机 组装 校正 装置 | ||
1.大型桥式起重机组装校正装置,包括四脚支架,其特征在于所述四脚支架包括第一立柱(1)、第二立柱(2)、第三立柱(3)和第四立柱(4),所述第一立柱(1)与第二立柱(2)底部之间以及第三立柱(3)与第四立柱(4)底部之间均滑动配合设置在下横板(5)上,所述第一立柱(1)与第四立柱(4)顶部之间以及第二立柱(2)与第三立柱(3)顶部之间均滑动配合设置上横板(6),所述上横板(6)之间滑动配合第一横板(7),所述第一立柱(1)与第四立柱(4)之间以及第二立柱(2)与第三立柱(3)之间均滑动配合第二横板(8),所述第一横板(7)和第二横板(8)均固定连接千斤顶助力装置。
2.根据权利要求1所述的大型桥式起重机组装校正装置,其特征在于所述下横板(5)通过设置的轨道槽与第一立柱(1)、第二立柱(2)、第三立柱(3)和第四立柱(4)滑动配合。
3.根据权利要求1所述的大型桥式起重机组装校正装置,其特征在于所述第一立柱(1)、第二立柱(2)、第三立柱(3)、第四立柱(4)、上横板(6)、第一横板(7)上均设有一组与螺栓配合的螺纹孔(9)。
4.根据权利要求1所述的大型桥式起重机组装校正装置,其特征在于所述第一横板(7)两端通过设置的通槽(10)与上横板(6)滑动配合。
5.根据权利要求1所述的大型桥式起重机组装校正装置,其特征在于所述千斤顶助力装置包括对称设置的气缸(11)和千斤顶(12),所述千斤顶(12)小油缸滑动配合小活塞(13),所述千斤顶(12)小油缸外部固定设置弹簧(14),所述弹簧(14)与小活塞(13)固定连接,所述气缸(11)包括活塞杆(15),所述活塞杆(15)与小活塞(13)楔面滑动配合使得小活塞(13)上下滑动从而升降千斤顶(12),所述千斤顶(12)顶端固定连接支撑板(16)。
6.根据权利要求5所述的大型桥式起重机组装校正装置,其特征在于所述第二横板(8)上通过设置的第一支撑柱(17)固定支撑气缸(11),所述第二横板(8)上通过设置的第二支撑柱(18)固定支撑千斤顶(12)。
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