[实用新型]一种轮毂密封结构有效
| 申请号: | 201822251835.0 | 申请日: | 2018-12-29 |
| 公开(公告)号: | CN209725207U | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
| 发明(设计)人: | 陈荣华;刘丹;何盼盼;王佳俊 | 申请(专利权)人: | 新昌县开源汽车轴承有限公司 |
| 主分类号: | F16J15/3232 | 分类号: | F16J15/3232 |
| 代理公司: | 33275 杭州伟知新盛专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 冯仪红<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址: | 312500 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 密封壳 内法兰 密封组件 保持架 内腔 本实用新型 环形腔室 密封结构 磁线圈 防尘盖 外法兰 侧唇 顶唇 滚珠 轮毂 内唇 外唇 底板 活动连接有 环形凹槽 密封效果 | ||
1.一种轮毂密封结构,包括内法兰(1),其特征在于:所述内法兰(1)的底板固定连接有外法兰(2),所述内法兰(1)内腔的两侧均固定连接有密封组件(3),所述内法兰(1)内腔的两侧均固定连接有保持架(5),所述保持架(5)的后侧活动连接有滚珠(4);所述密封组件(3)包括密封壳(6),所述密封壳(6)包括顶唇(7)、外唇(8)、侧唇(9)和内唇(10),所述密封壳(6)的一侧开设有环形腔室(11),所述密封壳(6)的一侧固定连接有防尘盖(12),所述密封壳(6)的一侧开设凹槽,凹槽的内腔固定连接多级磁线圈(13),所述密封壳(6)的表面套设有骨架(14),所述环形腔室(11)内腔的一侧开设有环形凹槽(15);所述外唇(8)的厚度、侧唇(9)的厚度以及内唇(10)的厚度依次减小;所述骨架(14)的材料为不锈钢,所述骨架(14)采用三段折弯结构。
2.根据权利要求1所述的一种轮毂密封结构,其特征在于:所述侧唇(9)、外唇(8)均紧密贴压在防尘盖(12)内表面,且过盈量渐进增加。
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