[实用新型]一种组合式轮毂轴承专用探伤工装结构

权利要求书

1.一种组合式轮毂轴承专用探伤工装结构，包括探伤工装机构（1），其特征在于：所述探伤工装机构（1）分别包括卡盘结构（2）、连接轴结构（3）和螺栓结构（4），所述螺栓结构（4）的右端贯穿卡盘结构（2）并延伸至连接轴结构（3）的内腔；所述卡盘结构（2）包括卡盘本体（12），所述卡盘本体（12）的中心处开设有第一安装孔（7），所述卡盘本体（12）的两侧分别开设有第一安装槽（6）和第二安装槽（8）；所述连接轴结构（3）包括连接轴本体（10），所述连接轴本体（10）的左侧开设有第二安装孔（9），所述第二安装孔（9）的内壁开设有第一内螺纹（11），所述连接轴结构（3）的左端位于第二安装槽（8）的内腔。

2.根据权利要求1所述的一种组合式轮毂轴承专用探伤工装结构，其特征在于：所述第一安装槽（6）和第二安装槽（8）均与第一安装孔（7）配合使用，所述第一安装槽（6）的内直径大于第二安装槽（8）的内直径，所述卡盘本体（12）右侧的直径大于卡盘本体（12）左侧的直径。

3.根据权利要求2所述的一种组合式轮毂轴承专用探伤工装结构，其特征在于：所述连接轴本体（10）的右侧开设有第三安装孔，第三安装孔的内壁开设有第二内螺纹，所述第二安装孔（9）与第三安装孔连通，所述第二安装孔（9）的内直径大于第三安装孔的内直径。

4.根据权利要求3所述的一种组合式轮毂轴承专用探伤工装结构，其特征在于：所述螺栓结构（4）包括旋转板（5），所述旋转板（5）的左侧开设有装卸槽（15），所述旋转板（5）的右侧固定连接有连接杆（14），所述连接杆（14）的表面开设有与第一内螺纹（11）配合使用的外螺纹（13）。

5.根据权利要求4所述的一种组合式轮毂轴承专用探伤工装结构，其特征在于：所述旋转板（5）位于第一安装槽（6）的内腔。