[实用新型]三位四通球阀式换向阀

说明书

本实用新型涉及三位四通球阀式换向阀。包括阀体、内部通道、进油口、第一出油口、第二出油口、回油口，内部通道包括Ⅰ路、Ⅱ路、Ⅲ路、Ⅳ路，第一出油口向下垂直贯穿Ⅱ路、Ⅳ路，第二出油口向下垂直贯穿Ⅰ路、Ⅲ路，进油口向内垂直贯穿Ⅰ路、Ⅱ路，回油口向内垂直贯穿Ⅲ路、Ⅳ路；Ⅰ路、Ⅳ路的左侧通道内设有球阀组件，Ⅱ路、Ⅲ路的右侧通道内设有球阀组件，阀体内部纵向设有拉杆，左压块的左侧连接旋转手柄。本实用新型通过球阀组件、内部通道设置实现了四通换向阀，解决了滑阀式换向阀内漏问题；并且通过旋转手柄实现了换向阀的换向操作，使换向操作简单。

技术领域

本实用新型涉及换向阀技术领域，具体涉及三位四通球阀式换向阀。

背景技术

换向阀又称克里斯阀，为阀门的一种，具有多向可调的通道，可适时改变流体流向。在石油、化工、矿山和冶金等行业中，四通换向阀是一种重要的流体换向设备。该阀安装在稀油润滑系统输送润滑油的管道中。通过变换密封组件在阀体中的相对位置，使阀体各通道连通或断开，从而控制流体的换向和启停。

换向阀多为滑阀式，滑阀的液压卡紧现象制约着滑阀式换向阀的使用，在高压系统中更为突出，特别是滑阀的停留时间越长，液压卡紧力越大。引起液压卡紧的原因，有的是由于脏物进入缝隙而使阀芯移动困难，有的是由于缝隙过小在油温升高时阀芯膨胀而卡死，最终造成移动滑阀的推力不能克服卡紧阻力，使滑阀不能复位，从而造成滑阀内部泄漏。

发明内容

本实用新型的目的在于解决上述问题，提供三位四通球阀式换向阀，其采用球阀组件对内部通道进行密封，解决了换向阀内部泄露的问题。

为了解决上述问题，本实用新型采用的技术方案如下：

三位四通球阀式换向阀，其特征在于，包括阀体、内部通道、进油口、第一出油口、第二出油口、回油口，内部通道包括Ⅰ路、Ⅱ路、Ⅲ路、Ⅳ路，Ⅰ路、Ⅱ路、Ⅲ路、Ⅳ路在阀体内部纵向设置，Ⅰ路、Ⅱ路在Ⅲ路、Ⅳ路上部，Ⅰ路、Ⅲ路上下设置，Ⅱ路、Ⅳ路上下设置，第一出油口向下垂直贯穿Ⅱ路、Ⅳ路，第二出油口向下垂直贯穿Ⅰ路、Ⅲ路，进油口向内垂直贯穿Ⅰ路、Ⅱ路，回油口向内垂直贯穿Ⅲ路、Ⅳ路；Ⅰ路、Ⅳ路的左侧通道直径大于右侧通道直径，Ⅰ路、Ⅳ路的左侧通道内设有球阀组件，Ⅰ路、Ⅳ路的右侧通道内设有O形顶针；Ⅱ路、Ⅲ路的右侧通道直径大于左侧通道直径，Ⅱ路、Ⅲ路的右侧通道内设有球阀组件，Ⅱ路、Ⅲ路的左侧通道内设有O形顶针；阀体内部中心纵向设有拉杆，拉杆两端分别设有左压块、右压块，左压块、右压块分别固定在拉杆上，左压块两端部分别连接Ⅱ路、Ⅲ路的O形顶针的左端部，右压块两端部分别连接Ⅰ路、Ⅳ路的O形顶针的右端部，左压块的左侧连接拉板，拉板连接销轴，销轴铰接旋转手柄，销轴与旋转手柄的铰接点下方设有转轴，转轴两端与阀体座固定连接。

优化为，所述球阀组件包括钢球、球座、压缩弹簧，压缩弹簧套在球座上，球座固定在阀体内部通道的端部，压缩弹簧挤压钢球，钢球另一侧正对O形顶针。

本实用新型工作原理为：

参阅说明书附图1至图3所示：旋转手柄处于中间正位时，左压板、右压板处于正位，O形顶针不挤压钢球，此时在压缩弹簧的挤压下，Ⅰ路、Ⅳ路的左侧通道中的钢球挤压其对应的右侧通道，Ⅱ路、Ⅲ路的右侧通道中的钢球挤压其对应的左侧通道，钢球分别堵塞进油口、第一出油口、第二出油口、回油口，此时换向阀处于关闭状态。

参与说明书附图4至图6所示：旋转手柄顺时针旋转时，销轴对拉板向右挤压，拉板推动拉杆向右移动，左压板、右压板跟随拉杆向右移动，左压板带动Ⅱ路、Ⅲ路中的O形顶针向右移动，O形顶针向右挤压Ⅱ路、Ⅲ路中右侧通道内的钢球，Ⅱ路、Ⅲ路中的钢球脱离其对应的左侧通道，此时Ⅱ路、Ⅲ路对应的通道被打开；右压板带动Ⅰ路、Ⅳ路中的O形顶针向右移动，Ⅰ路、Ⅳ路中的O形顶针与对应的钢球脱离，Ⅰ路、Ⅳ路中的钢球在压缩弹簧的挤压下，Ⅰ路、Ⅳ路中的钢球挤压其右侧通道，此时其Ⅰ路、Ⅳ路对应的通道被关闭；此时，进油口通过内部通道与第一出油口连通，回油口通过内部通道与第二出油口连通。