[实用新型]车用高强度橡胶安全减震器总成

权利要求书

1.车用高强度橡胶安全减震器总成，包括橡胶内芯、橡胶内芯内部的筒状的内骨架、橡胶内芯外部的外骨架，其特征在于，所述的外骨架上部为锥面结构，外骨架下端向外侧水平延展形成安装减震器的固定部，内骨架的内部设有内管，内管下部设有一轴承安装腔，轴承安装腔的内径大于内管内径，轴承安装腔内设有一轴承，轴承安装腔上部与内管管体形成台阶面结构，内骨架的内壁与内管外壁、轴承安装腔外壁贴合，内骨架在台阶面结构处为与该处配合的台阶结构，内骨架下端向外侧延伸形成配合部，配合部、固定部间相互平行，内管上端延伸至橡胶内芯上部，橡胶内芯上部内壁与内管上部管身相接。

2.根据权利要求1所述的车用高强度橡胶安全减震器总成，其特征在于，所述固定部上设有连接螺栓，固定部由外骨架下端板体向外侧沿水平面延伸形成，固定部边缘设有向下弯折的折弯部。

3.根据权利要求1所述的车用高强度橡胶安全减震器总成，其特征在于，橡胶内芯的上端面、下端面为倒锥面，橡胶内芯的底端面延伸至内骨架的配合部处。

4.根据权利要求1所述的车用高强度橡胶安全减震器总成，其特征在于，轴承安装腔的底端设有向内弯折的折角结构。

5.根据权利要求1所述的车用高强度橡胶安全减震器总成，其特征在于，橡胶内芯外壁与外骨架、内骨架通过胶水粘接或者硫化连接。

6.根据权利要求1所述的车用高强度橡胶安全减震器总成，其特征在于，内骨架与内管间焊接。