[实用新型]一种智能刹车降温装置

说明书

本实用新型公开了一种智能刹车降温装置，涉及刹车降温技术领域。包括支板，所述支板的左侧面转动连接有制动盘，所述支板的顶端固定安装有顶板，所述顶板的底端固定连接有固定板，所述固定板位于制动盘的左侧，所述固定板和与支板的相对面均固定安装有气缸，所述支板的底端固定安装有底板。该智能刹车降温装置，通过设置收纳槽、过滤槽和回流管，利用收纳槽可收集流过制动盘后的冷却液，利用过滤槽内部的四个过滤层可对冷却液进行逐级过滤，使得冷冻液得到净化，配合两个水泵再次回流至出水阀内进行再次降温，从而形成循环且持续性的降温机构，达到了循环降温的目的，从而提高了降温效果，解决了降温效果差的问题，保证了驾驶员的个人安全。

技术领域

本实用新型涉及刹车降温技术领域，具体为一种智能刹车降温装置。

背景技术

汽车刹车组件是汽车刹车系统中的重要组成部分。刹车系统作用是：使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；使已停驶的汽车在各种道路条件下稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定，刹车组件保证了汽车行驶的安全。

刹车的工作原理一般是在用刹车片与制动盘摩擦来降低汽车的行驶速度，这样在摩擦的过程中会产生大量的热量，刹车组件在长时间处于高温环境下会容易发生损坏，给驾驶员的个人安全带来了严重的威胁，为此，我们提出了一种智能刹车降温装置来解决上述问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种智能刹车降温装置，具备循环降温的优点，解决了降温效果差的问题。

(二)技术方案

为实现上述循环降温的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种智能刹车降温装置，包括支板，所述支板的左侧面转动连接有制动盘，所述支板的顶端固定安装有顶板，所述顶板的底端固定连接有固定板，所述固定板位于制动盘的左侧，所述固定板和与支板的相对面均固定安装有气缸，所述支板的底端固定安装有底板，所述底板的上表面开设有收纳槽，所述制动盘的底端位于收纳槽的内部，所述收纳槽内壁的底部固定连接有连接管，所述底板的内部开设有过滤槽，所述连接管的输出端延伸至过滤槽的内部，所述过滤槽内壁的顶部和底部均固定连接有格栅板，所述格栅板的数量为四个，所述过滤槽的内部从左到右依次设置有第一过滤层、第二过滤层、第三过滤层和第四过滤层，所述过滤槽的内部设置有插入管，所述插入管的顶端固定安装有第一水泵，所述第一水泵的输出端延伸至储水箱的内部，所述储水箱的左侧面与支板的右侧面固定安装，所述储水箱的顶端固定安装有第二水泵，所述第二水泵的输出端固定连接有回流管，所述回流管延伸至顶板的内部，所述回流管的底端固定安装有出水阀，所述出水阀位于顶板的下表面，所述出水阀位于制动盘的正上方。

进一步优化本技术方案，所述气缸的输出端固定连接有缓冲块，缓冲块为弹性橡胶垫。

进一步优化本技术方案，所述支板的左侧面固定安装有风扇，所述风扇的数量为两个。

进一步优化本技术方案，所述第一过滤层为活性炭吸附层，所述第二过滤层为竹炭纤维填充层，所述第三过滤层为生物填料过滤层，所述第四过滤层为金属过滤层。

进一步优化本技术方案，所述过滤槽底部的开口处活动插接有塞子，所述塞子位于底板的下表面。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种智能刹车降温装置，具备以下有益效果：

1、该智能刹车降温装置，通过设置收纳槽、过滤槽和回流管，利用收纳槽可收集流过制动盘后的冷却液，利用过滤槽内部的四个过滤层可对冷却液进行逐级过滤，使得冷冻液得到净化，配合两个水泵再次回流至出水阀内进行再次降温，从而形成循环且持续性的降温机构，达到了循环降温的目的，从而提高了降温效果，解决了降温效果差的问题，保证了驾驶员的个人安全。