[实用新型]一种汽车零部件生产中的夹持固定装置

说明书

本实用新型为一种汽车零部件生产中的夹持固定装置，涉及工装夹具领域，解决了现有技术中的汽车零件非标夹具无法应对不同规格的零件使用的问题。包括：零件容纳盒，零件容纳盒一端开口且其内部为零件容纳区；零件夹持机构，零件夹持机构设置在零件容纳盒侧壁上并对零件容纳区内部零件进行夹持固定；转动壳体，转动壳体套装在零件容纳盒外侧，转动壳体相对零件容纳盒以同一圆心转动；支撑机构，通过支撑机构支撑零件容纳盒和转动壳体；以及夹持驱动单元，夹持驱动单元设置在转动壳体内侧，夹持驱动单元随转动壳体转动时驱动零件夹持机构夹持零件。能够夹持不同规格的汽车零件，提高了零件夹具的利用率，避免频繁更换夹具的操作，提高工作效率。

技术领域

本实用新型涉及工装夹具技术领域，特别涉及一种汽车零部件生产中的夹持固定装置。

背景技术

汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑。

在汽车零件加工过程中，常常需要对零件进行装夹固定，而目前的汽车零部件夹具多为非标夹具，仅能固定指定的零件，这样就对夹具的利用率上有所影响，并且面对不同零件就需要更换不同夹具，也影响了零件的加工效率。为了对此进行改善，使夹具能够适应不同规格的汽车零部件，设计一种汽车零部件生产中的夹持固定装置很有必要。

实用新型内容

本实用新型要解决现有技术中的汽车零件非标夹具无法应对不同规格的零件使用的技术问题，提供一种汽车零部件生产中的夹持固定装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案具体如下：

一种汽车零部件生产中的夹持固定装置，包括：

零件容纳盒，所述零件容纳盒一端开口且其内部为零件容纳区；

零件夹持机构，所述零件夹持机构设置在所述零件容纳盒侧壁上并对零件容纳区内部零件进行夹持固定；

转动壳体，所述转动壳体套装在所述零件容纳盒外侧，所述转动壳体相对所述零件容纳盒以同一圆心转动；

支撑机构，通过所述支撑机构支撑所述零件容纳盒和所述转动壳体；

以及夹持驱动单元，所述夹持驱动单元设置在所述转动壳体内侧，所述夹持驱动单元随所述转动壳体转动时驱动所述零件夹持机构夹持零件。

优选的，所述支撑机构包括：

L型支撑板，所述L型支撑板上设置有螺栓，所述L型支撑板通过所述螺栓进行固定；

以及水平支撑杆，所述水平支撑杆的一端连接在所述L型支撑板内侧，所述水平支撑杆的另一端连接在所述零件容纳盒的侧表面中心处，所述转动壳体通过侧表面中心处嵌装的轴承套装在所述水平支撑杆上并进行转动。

优选的，所述零件夹持机构包括：

竖直支撑杆，所述竖直支撑杆穿设在所述零件容纳盒侧壁上；

夹持板，所述夹持板通过拉伸弹簧连接在所述零件容纳盒内壁上，所述竖直支撑杆伸入所述零件容纳盒内部的一端与所述夹持板固定连接；

以及滚轮，所述滚轮安装在所述竖直支撑杆伸出所述零件容纳盒外的一端。

优选的，所述夹持驱动单元包括：

弧形顶板，所述弧形顶板设置在所述转动壳体内侧并通过复位弹簧连接在所述转动壳体内壁上，所述滚轮在所述弧形顶板上相对滚动位移；

以及夹持锁定单元，所述夹持锁定单元设置在所述转动壳体侧壁上并推动所述弧形顶板位移。

优选的，所述弧形顶板朝向所述滚轮的一侧开设有容纳所述滚轮滚动的弧形滑槽，所述弧形滑槽槽底部开设有弧形凹槽。