[实用新型]托料式定位杆装置

说明书

本实用新型提供了一种托料式定位杆装置，包括：固定块，固定块通过定位装置安装于下模本体上；导向杆，导向杆与固定块的第一端垂直连接；弹性部件，弹性部件固定在导向杆内部；设置在弹性部件上端的顶块；设置在顶块上端的顶球；设置在顶球上端的托料块；定位销，定位销依次穿过设置在导向杆上的第一通孔、设置在托料块上的第二通孔和设置在导向杆上的第三通孔，托料块可在活动槽内绕定位销转动。本实用新型将汽车冲压模具所使用的托料式定位杆中的弹性机构设置在定位杆的内部，可使结构更加紧凑，体积更小，更方便操作，且提高安全性，降低加工成本。

技术领域

本实用新型涉及汽车模具技术领域，特别涉及一种托料定位杆装置。

背景技术

在汽车的生产制造过程中，大部分汽车的热成型零件都可通过汽车冲压模具制得。现有技术中对于汽车冲压模具所使用的托料定位杆装置已有多种样式可供选择，其中将托料弹性机构外挂的形式最为常见，虽然能满足使用功能，但它的安全性不佳，而且会加大模具的制造成本，具体原因如下：弹性机构直接裸露外挂于定位杆之后，当模具工作时，弹件元件若损坏飞溅到模具型腔中，会损坏模具的成型部件，将带来更大的经济和时间上损失。若将外挂于定位杆之后的弹性机构增加保护装置，则会增加定位杆的体积，当定位杆体积增加后，其上方的成型镶块需要加工出更大的避让空间，增加了加工时间与成本，而且也会加大模具设计的难度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种托料式定位杆装置，以解决托料弹性机构的安全性不佳的问题。

为了达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种托料式定位杆装置，包括：

固定块，所述固定块通过定位装置安装于下模本体上；

导向杆，所述导向杆与所述固定块的第一端垂直连接；

弹性部件，所述弹性部件固定在导向杆内部；

设置在弹性部件上端的顶块；

设置在顶块上端的顶球；

设置在顶球上端的托料块；

定位销，所述定位销依次穿过设置在所述导向杆上的第一通孔、设置在所述托料块上的第二通孔和设置在所述导向杆上的第三通孔，所述托料块可在活动槽内绕所述定位销转动。

优选的，所述定位装置包括定位块、定位螺栓和垫片，所述定位块通过定位螺栓和垫片安装在固定块的第二端。

优选的，所述定位装置还包括设置在固定块中部的固定螺栓。

优选的，所述弹性部件的下端由螺栓固定在导向杆内部,所述弹性部件与所述固定块垂直。

优选的，所述弹性部件为线性弹簧。

本实用新型的上述方案有如下的有益效果：

本实用新型将汽车冲压模具所使用的托料定位杆中的弹性机构设置在定位杆的内部，可使结构更加紧凑，体积更小，操作更方便；

将弹性机构设置在定位杆的内部还能防止弹性机构损坏后破坏成型部件，从而提高安全性；

本实用新型提供的托料定位杆可减少上方镶块的避让空间，从而降低加工成本，降低设计难度。

附图说明

图1为本实用新型的托料式定位杆装置的结构示意图一；

图2为本实用新型的托料式定位杆装置的结构示意图二。

图3为本实用新型具体实施例中托料块的结构示意图；

图4为本实用新型具体实施例中定位块的结构示意图；