[实用新型]一种布置浮动滑块的伸缩臂组件及使用该组件的伸缩臂

说明书

本实用新型涉及一种布置浮动滑块的伸缩臂组件及使用该组件的伸缩臂，属于随车起重机技术领域。包括伸缩臂臂头、臂体和伸缩臂臂尾，其特征在于：所述的伸缩臂臂头用垂直于臂体的臂头单板加固臂头，伸缩臂臂头靠近臂头内侧下部焊有后挡板，伸缩臂臂头前端设有装配的挡块，挡板与挡块间装有浮动式臂头滑块，所述的臂头单板从外箍住臂体，伸缩臂臂头顶部靠近臂头单板的处开有安装固定块的安装孔。本实用新型的有益效果是：通过新型的浮动式滑块的布置结合臂尾零部件的竖向排布，大大提升了同等臂长下的有效伸出行程，同时满足机械性能的单板式臂头，同时提升了臂头整体外观，而每节臂独立的伸出、回缩拉索，让客户了解产品一目了然，便于日常维护。做到综合性能更优、更强、更可靠，成本的进一步控制，以及外观简洁大气，达到整体参数的进一步提升。回收拉索臂头螺杆的隐藏式设计，及臂头单板的设计，臂头外观更加简洁。

技术领域

本实用新型涉及一种布置浮动滑块的伸缩臂组件及使用该组件的伸缩臂，属于随车起重机技术领域。

背景技术

随车起重运输车是指装有随车起重机，能实现货物自行装卸和运输的专用汽车。它既有普通载货汽车的运输功能，又具有起重机的起吊装卸功能，除能完成本车货物的装卸作业之外，还能完成车与车之间的货物装卸；因此，使用随车起重运输车，可以大大提高运输效率，降低搬运成本，减轻劳动强度，保障作业安全。从而广泛应用于交通运输、土木建筑、电力、电讯、野外作业、石材业和码头等的货物卸载、抢险救援及远距离转移货物等情况。伸缩臂为只要正常作业必须使用的重要部件，占据整机近一半的重量，且其性能决定了整机近90%的起重性能，由此可见伸缩臂自身性能参数对随车起重机的影响至关重要。

目前，随车起重机的常见伸缩臂的臂头及臂尾的滑块为螺钉固定方式，臂头滑块安放在独立的臂头组件内，臂尾滑块安装在臂体尾部处,皆为长方体形状；固定在臂头的回收拉索螺杆一般裸露在外。

发明内容

为了克服上述现有技术的不足之处，本实用新型提供一种布置浮动滑块的伸缩臂组件及使用该组件的伸缩臂，通过新型的浮动式滑块的布置结合臂尾零部件的竖向排布，大大提升了同等臂长下的有效伸出行程。

本实用新型是通过如下技术方案实现的：一种布置浮动滑块的伸缩臂组件，包括伸缩臂臂头、臂体和伸缩臂臂尾，其特征在于：所述的伸缩臂臂头用垂直于臂体的臂头单板加固臂头，伸缩臂臂头靠近臂头内侧下部焊有后挡板，伸缩臂臂头前端设有装配的挡块，挡板与挡块间装有浮动式臂头滑块，所述的臂头单板从外箍住臂体，伸缩臂臂头顶部靠近臂头单板的处开有安装固定块的安装孔。

进一步的，所述的伸缩臂臂尾包括臂尾滑块、臂尾滑轮和回收拉索接头，所述的臂尾滑块位于伸缩臂臂尾上部两角处，臂尾滑轮在臂尾滑块之间且靠近臂尾滑块，所述臂尾滑轮下部固定回收拉索接头。

进一步的，所述的臂体上部截面成方形，拐角处为大圆弧折弯。

进一步的，所述的伸缩臂臂尾放置臂尾滑块的面为圆弧面，其余面皆为长方体组合面。

一种布置浮动滑块的伸缩臂，包括基本臂、一伸臂、二伸臂、三伸臂和四伸臂，

所述的一伸臂、二伸臂和三伸臂皆装有臂尾滑轮如权利要求1-4所述的一种布置浮动滑块的伸缩臂组件，

还包括伸缩油缸、绳排、绳排滑轮、臂头滑轮、伸出拉索和回收拉索；

所述四伸臂叠套在三伸臂内，三伸臂叠套在二伸臂内，二伸臂叠套在一伸臂内，一伸臂叠套在基本臂内，所述伸缩油缸的缸杆头经销轴固定在基本臂上，缸筒经销轴固定在一伸臂臂尾，伸缩油缸缸筒底部装配的缸头支架，缸头支架上设有绳排滑轮；

所述绳排由多根并行排列的钢丝绳构成，绳排的一端接头经销轴固定在基本臂臂尾，绳排的另一端接头在绕过伸缩油缸尾部的绳排滑轮后，经销轴固定在二伸臂的臂尾处；