[实用新型]一种铁路车辆管线防护装置有效
| 申请号: | 201822199387.4 | 申请日: | 2018-12-26 |
| 公开(公告)号: | CN209233415U | 公开(公告)日: | 2019-08-09 |
| 发明(设计)人: | 权海锐;李浩宇;史坤;尤世峰;田帅;周永亮 | 申请(专利权)人: | 权海锐 |
| 主分类号: | H02G7/00 | 分类号: | H02G7/00;B61C17/00 |
| 代理公司: | 北京华识知识产权代理有限公司 11530 | 代理人: | 汪浩 |
| 地址: | 730000*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 卡接头 左卡 管线防护 铁路车辆 向内 挤压弹簧 限位销 装置卡 卡槽 本实用新型 拆卸 契合 组装 合并 维修 | ||
1.一种铁路车辆管线防护装置,包括主体管道(1)和锁定装置(2),其特征在于:还包括右卡接头(3)和左卡接头(4),所述主体管道(1)中部固定安装有锁定装置(2),所述管线防护管道有多个主体管道(1)组成,所述主体管道(1)包括右卡接头(3)和左卡接头(4),所述右卡接头(3)下端左右两侧内壁中活动套接有左卡接头(4),所述左卡接头(4)上端左右两侧设置有限位销(24),所述右卡接头(3)左右两侧内壁中设置有限位槽(20),所述限位槽(20)内部活动套接有限位销(24),所述限位销(24)上端与弹簧(21)下端固定连接,所述弹簧(21)另一端与限位槽(20)内壁固定连接,所述左卡接头(4)下端内壁中设置有固定槽(8),所述固定槽(8)内部活动套接有右卡接头(3)上端。
2.根据权利要求1所述的一种铁路车辆管线防护装置,其特征在于:所述锁定装置(2)包括铰链A(10)、第一锁紧块(19)和第二锁紧块(11),所述左卡接头(4)上端外侧与固定块(9)内侧固定连接,所述固定块(9)与铰链A(10)上下两端固定连接,所述第一锁紧块(19)右侧与铰链A(10)左侧固定连接,所述铰链A(10)右侧与第二锁紧块(11)左侧固定连接,所述第一锁紧块(19)内部设置有圆弧滑槽(17),所述第一锁紧块(19)左侧外部设置有固定齿(18),所述第二锁紧块(11)前端内部活动套接有移动环(12),所述移动环(12)外部固定安装有移动块(13),所述移动环(12)前侧左端与铰链B(14)固定连接,所述铰链B(14)与移动锁紧块(15)右端固定连接,所述移动锁紧块(15)内侧设置有移动齿(16),所述移动齿(16)与固定齿(18)之间相匹配。
3.根据权利要求1所述的一种铁路车辆管线防护装置,其特征在于:所述右卡接头(3)上端左右两侧内部活动套接有卡销(5),所述卡销(5)靠内一端与固定弹簧(6)左右两端固定连接,所述固定槽(8)内部左右两侧设置有卡槽(7),所述卡槽(7)与卡销(5)相匹配。
4.根据权利要求1所述的一种铁路车辆管线防护装置,其特征在于:所述左卡接头(4)上端左右两侧内部设置有稳定销(23),所述右卡接头(3)下端外部左右两侧设置有稳定槽(22),所述稳定槽(22)内部活动套接有稳定销(23)。
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