[实用新型]新能源汽车电池电机电控实验检测装置

说明书

本实用新型公开了新能源汽车电池电机电控实验检测装置，包括上罩壳、箱体、热泵和控制屏，所述上罩壳与箱体之间通过合页铰接，所述箱体内部安装有热泵，所述热泵通过电线与制热片和制冷片连接，所述制热片和制冷片安装在箱体的两侧，所述制热片和制冷片外部套有风道，所述上罩壳外表面镶嵌有控制屏，所述箱体正面安装有把手，所述把手两侧安装有卡扣。本实用新型，通过热泵进行电子制冷，从而保证使用过程中箱体内部的温度不会过高和过低，从而保证电路板可以长时间使用，通过将实验检测装置制作成小箱体的形状可以方便实验检测装置的携带，便于对已经使用的新能源汽车进行检测，通过安装电路板和控制屏，对整个操作进行控制。

技术领域

本实用新型涉及新能源检测设备技术领域，具体为新能源汽车电池电机电控实验检测装置。

背景技术

目前，随着汽车日益增多，石油能源不断被使用，石油能源的消耗，新能源孕育而生，新能源汽车作为传统燃油汽车的替代品，其主要电气系统即为在传统汽车“三小电”基础上延伸产生的电动动力总成系统“三大电”——电池、电机、电控。其中，电机、电控系统作为传统发动机功能的替代，其性能直接决定了电动汽车的爬坡、加速、最高速，而所有新能源汽车都需要进行测试检测，如何设计一种方便携带且方便使用，新能源汽车电池电机电控实验检测装置就显得至关重要。

发明内容

本实用新型的目的在于提供新能源汽车电池电机电控实验检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：新能源汽车电池电机电控实验检测装置，包括上罩壳、箱体、热泵和控制屏，所述上罩壳与箱体之间通过合页铰接，所述箱体内部安装有热泵，所述热泵通过电线与制热片和制冷片连接，所述制热片和制冷片安装在箱体的两侧，所述制热片和制冷片外部套有风道，所述上罩壳外表面镶嵌有控制屏，所述箱体正面安装有把手，所述把手两侧安装有卡扣。

优选的，所述控制屏下侧安装三个开关，所述开关下侧安装有电压表、功率表和电流表，所述电压表、功率表和电流表分别与一个独立开关串联，所述电压表、功率表和电流表之间并联。

优选的，所述控制屏下侧安装三个开关，所述开关下侧安装有电压表、功率表和电流表，所述电压表、功率表和电流表分别一个独立开关串联，所述电压表、功率表和电流表之间并联。

优选的，所述热泵上侧安装有电路板，所述热泵下侧安装有锂电池，所述热泵与控制屏、电路板、锂电池之间形成一个单独的串联电路。

优选的，所述风道外侧安装有风扇，所述风扇分别与制冷片和制热片对应，所述风扇之间并联，所述风扇并联后再与控制屏串联。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过热泵进行电子制冷，从而保证使用过程中箱体内部的温度不会过高和过低，从而保证电路板可以长时间使用，通过将实验检测装置制作成小箱体的形状可以方便实验检测装置的携带，便于对已经使用的新能源汽车进行检测，通过安装电路板和控制屏，对整个操作进行控制，控制屏主要用来检测整个电控系统的通讯信号，通过将电压表、电流表、功率表进行并联，可以对整个电池控制系统的电池电压和电流进行检测，利用功率表可以对电机进行检测，从而实现对整个新能源汽车的电池电机电控实验进行时刻检测，且电压表、电流表、功率表通过三开关进行独立控制，保证检测效果，互不干扰，通过安装锂电池可以的热泵进行独立控制，根据世界需要对热泵进行开关，且结构简单，易于推广使用。

附图说明

图1为本实用新型新能源汽车电池电机电控实验检测装置的俯视结构示意图；

图2为本实用新型新能源汽车电池电机电控实验检测装置的内部结构示意图；

图3为本实用新型新能源汽车电池电机电控实验检测装置的主视结构示意图。

图4为本实用新型新能源汽车电池电机电控实验检测装置的电器原理图。