[实用新型]一种具有转向结构的雪橇

说明书

本实用新型属于雪橇技术领域，尤其涉及一种具有转向结构的雪橇，包括长条形的雪橇体，雪橇体的前后两端均设置有一个舵盘，两个舵盘均转动连接在所述雪橇体的底部，舵盘的底部设置有导向条，雪橇体前端的舵盘连接有方向盘，两个所述的舵盘之间通过传动件连接，雪橇体前端的舵盘带动后端的舵盘转动的传动比大于1；有别于现有技术中采用的单独转向结构，两个舵盘通过传动件使传动比大于1，在转动时，前端的舵盘转动幅度大于后端的舵盘，使雪橇体在转向时采用雪橇转动加平移的移动方式，从而减小需要雪橇体转动的角度，在需要移动相同距离的情况下雪橇转动角度减小，减小翻车的可能性，增加安全性。

技术领域

本实用新型属于雪橇技术领域，尤其涉及一种具有转向结构的雪橇。

背景技术

滑雪游乐中的雪橇项目，采用游客乘坐在雪橇板上，从倾斜的雪道滑下，在游客较多时，从雪道上滑下的雪橇较多，为避免发生碰撞事件，造成伤害，现有技术中的雪橇采用在雪橇体上设置可以转动的导向条，导向条设置在雪橇的前端，在下滑过程中，通过手动转动导向条，使雪橇本身转动从而控制下滑方向，存在的问题是，在下滑速度过快或转动幅度较大时，雪橇转动幅度大，由于惯性作用，在转向的同时容易发生翻车，造成危险。

实用新型内容

在下文中给出了关于本实用新型的简要概述，以便提供关于本实用新型的某些方面的基本理解。应当理解为这个概述并不是关于本实用新型的穷举性概述。它并不是意图确定本实用新型的关键或重要部分，也不是意图限定本实用新型的范围。其目的仅仅是以简化的形式给出某些概念，以作为稍后论述的更详细描述的前序。

鉴于此，本实用新型提供了一种结构简单、设计合理的具有转向结构的雪橇，用以解决背景技术中提出的问题。

本实用新型的技术方案：

一种具有转向结构的雪橇，包括长条形的雪橇体，雪橇体的前后两端均设置有一个舵盘，两个舵盘均转动连接在所述雪橇体的底部，舵盘的底部设置有导向条，两个所述舵盘底部的导向条均沿所述雪橇体的长度方向设置，所述雪橇体前端的舵盘连接有方向盘，两个所述的舵盘之间通过传动件连接，雪橇体前端的舵盘带动后端的舵盘转动的传动比大于1。

进一步地，所述传动件包括：主动轮、传动带和从动轮，所述主动轮通过传动带与从动轮连接，且主动轮的直径小于从动轮的直径，所述主动轮同轴固定连接在前端的舵盘上，所述从动轮同轴固定连接在后端的舵盘上。

进一步地，所述雪橇体前端的舵盘上固定连接有限位块，限位块的两侧分别设置有一个挡块，挡块固定连接在所述雪橇体上。

进一步地，所述方向盘转轴的下端设置有主动锥齿轮，所述雪橇体前端的舵盘上设置有从动齿盘，主动锥齿轮与从动齿盘啮合，所述方向盘通过方向盘座固定在雪橇体上。

进一步地，所述雪橇体的后端设置有把手。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型有别于现有技术中采用的单独转向结构，通过在雪橇体的前后两端均设置一个舵盘，两个舵盘通过传动件使传动比大于1，在转动时，使前端的舵盘转动幅度大于后端的舵盘，使雪橇体在转向时采用雪橇转动加平移的移动方式，从而减小需要雪橇体转动的角度，在需要移动相同距离的情况下雪橇转动角度减小，减小翻车的可能性，增加安全性。

附图说明

图1为一种具有转向结构的雪橇的整体结构示意图；

图2为图1中的传动件的结构示意图；

图3为安装在舵盘上的限位结构的结构示意图；

图4为图1中的方向盘的结构示意图；

图5为一种具有转向结构的雪橇与现有技术的雪橇转向对比图；