[实用新型]一种用于轨道阻尼装置紧固扣件的装拆工装

说明书

本实用新型公开了一种用于轨道阻尼装置紧固扣件的装拆工装，包括安装工装和拆卸工装，所述安装工作底部拆卸工装的右侧均固定连接有手柄，所述安装工装的顶部设置有U形头，所述安装工装的右侧转动连接有安装工装顶杆，所述安装工装上开设有滑槽，所述滑槽内表面的前后两侧之间滑动连接有滑动块，所述滑动连接的右侧转动连接有支撑板，所述支撑板的一端与安装工装顶杆的底部转动连接，所述拆卸工装的底部转动连接有拆卸工装顶杆，所述滑动块上开设有通槽，所述通槽内表面的顶部和底部之间滑动连接有两个移动块。该用于轨道阻尼装置紧固扣件的装拆工装，安装工装和拆卸工装均便于携带，制备简单，能够有效的提高整体安装进度。

技术领域

本实用新型涉及轨道阻尼扣件安装的技术领域，具体为一种用于轨道阻尼装置紧固扣件的装拆工装。

背景技术

近年来，我国的铁路建设迅猛发展，给人们的出行带来方便。但是随着人们生活质量水平的逐渐提高，噪声也成为了现今需要治理的主要污染。列车行驶中产生的噪声和振动影响着沿线人们的正常生活，甚至会引起有关设备和结构以及周边建筑物的疲劳损坏，故由国家铁路科学研究院提出在轨道上安装轨道阻尼装置，降低行车时产生的噪音。

安装轨道阻尼装置，需要通过紧固件对阻尼装置和钢轨进行固定，现有在对阻尼装置进行安装和拆卸紧固件的设备，制备麻烦，且携带不方便，安装和拆卸的效率较低。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于轨道阻尼装置紧固扣件的装拆工装，解决了现有在对阻尼装置进行安装和拆卸紧固件的设备，制备麻烦，且携带不方便，安装和拆卸的效率较低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于轨道阻尼装置紧固扣件的装拆工装，包括安装工装和拆卸工装，所述安装工作底部拆卸工装的右侧均固定连接有手柄，所述安装工装的顶部设置有U形头，所述安装工装的右侧转动连接有安装工装顶杆，所述安装工装上开设有滑槽，所述滑槽内表面的前后两侧之间滑动连接有滑动块，所述滑动连接的右侧转动连接有支撑板，所述支撑板的一端与安装工装顶杆的底部转动连接，所述拆卸工装的底部转动连接有拆卸工装顶杆，所述滑动块上开设有通槽。

优选的，所述通槽内表面的顶部和底部之间滑动连接有两个移动块，两个所述移动块相对的一侧之间固定连接有第一弹性件。

优选的，两个所述移动块相反的一侧均固定连接有卡块，所述滑槽内表面的左右两侧均连通有卡槽。

优选的，所述卡槽内表面的顶部和底部之间滑动连接有推动块，所述推动块的一侧固定连接有连接杆。

优选的，所述连接杆的一端贯穿安装工装且延伸至安装工装的外部，所述连接杆的一端固定连接有按压块，所述按压块的一侧和安装工装之间且位于连接杆的表面固定连接有第二弹性件。

本实用新型提供了一种用于轨道阻尼装置紧固扣件的装拆工装。具备以下有益效果：