[实用新型]一种基于安全性的纯电动车电源系统用连接片有效
| 申请号: | 201822117273.0 | 申请日: | 2018-12-17 |
| 公开(公告)号: | CN209298183U | 公开(公告)日: | 2019-08-23 |
| 发明(设计)人: | 周林峰 | 申请(专利权)人: | 江苏金泰科精密科技有限公司 |
| 主分类号: | H01M2/04 | 分类号: | H01M2/04;H01M2/30;H01M2/12 |
| 代理公司: | 北京思创大成知识产权代理有限公司 11614 | 代理人: | 尹慧晶 |
| 地址: | 214205 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 安全垫片 安全盖帽 铝板 电池内部 连接片 本实用新型 安装电极 纯电动车 电源系统 受热 爆破力 电池安全性 电极接触片 输出连接片 电池爆炸 电极输出 帽形凸起 释放 接触片 热压力 爆破 缓解 | ||
本实用新型公开了一种基于安全性的纯电动车电源系统用连接片,包括铝板,所述铝板的一面设有电极接触片,另一面设有电极输出连接片,所述铝板安装电极接触片的一面中间安装有安全盖帽,安装电极输出连接片的一面安装有若干安全垫片,所述安全盖帽和安全垫片与铝板之间均留有空隙。本实用新型通过设置安全盖帽和安全垫片,安全盖帽的帽形凸起可以缓解电池内部受热的爆破力,安全垫片可以在电池内部受热爆破时被冲击而破,释放电池内部的爆破力,两者结合可以及时释放热压力,确保不发生整个电池爆炸的事故,提高电池安全性。
技术领域
本实用新型属于电池连接片领域,更具体地,涉及一种基于安全性的纯电动车电源系统用连接片。
背景技术
近年来纯电动动力汽车快速发展,但是纯电动汽车的电源系统及续航能力、安全性能始终是一个需要不断努力、持续改进的关键课题,作为纯电动汽车最为核心部件之一的电源系统在整车中的作用至关重要,电源系统的安全性能尤为关键,因此不断提升动力电池的安全性能非常重要。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服以上不足,设计一种安全防爆的纯电动车电源系统用连接片,当电池内部因受热发生膨胀时可以及时释放相应的热压力,确保不发生整个电池爆炸的事故。
为了实现上述目的,本实用新型提供一种基于安全性的纯电动车电源系统用连接片,包括铝板,所述铝板的一面设有电极接触片,另一面设有电极输出连接片,所述铝板安装电极接触片的一面中间安装有安全盖帽,安装电极输出连接片的一面安装有若干安全垫片,所述安全盖帽和安全垫片与铝板之间均留有空隙。
本实用新型所述安全盖帽为镍质盖帽,包括与铝板焊接的圆形垫圈和与垫圈连接的帽形凸起。所述帽形凸起有三个支腿与垫圈连接,三个支腿均匀分布于垫圈圆周上。安全盖帽通过激光焊接在铝板上,确保牢固性。
本实用新型所述安全垫片为镍质薄板设有四片,安全垫片之间留有空隙。所述安全垫片为直角扇形,扇形的弧在同一个圆周上。
本实用新型所述铝板表面都设有绝缘层,可以为PVC绝缘层,用于隔离铝板与电极接触片、电极输出连接片、安全盖帽和安全垫片。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:本实用新型通过设置安全盖帽和安全垫片,安全盖帽的帽形凸起可以缓解电池内部受热的爆破力,安全垫片可以在电池内部受热爆破时被冲击而破,释放电池内部的爆破力,两者结合可以及时释放热压力,确保不发生整个电池爆炸的事故,提高电池安全性。
附图说明
图1为本实用新型所述基于安全性的纯电动车电源系统用连接片安装安全盖帽一面的结构示意图。
图2为本实用新型所述基于安全性的纯电动车电源系统用连接片安装安全垫片一面的结构示意图。
图中:1-铝板,2-电极接触片,3-电极输出连接片,4-安全盖帽,41- 垫圈,42-帽形凸起,43-支腿,5-安全垫片,6-绝缘层。
具体实施方式
下面将参照附图和具体实施例更详细地描述本实用新型的优选实施方式。
实施例1
根据图1和图2所示的一种基于安全性的纯电动车电源系统用连接片,包括铝板1,所述铝板1的一面设有电极接触片2,另一面设有电极输出连接片3,所述铝板1安装电极接触片2的一面中间安装有安全盖帽4,安装电极输出连接片3的一面安装有若干安全垫片5,所述安全盖帽4和安全垫片5与铝板1之间均留有空隙。
本实施例所述安全盖帽4为镍质盖帽,包括与铝板1焊接的圆形垫圈 41和与垫圈41连接的帽形凸起42。所述帽形凸起42有三个支腿43与垫圈41连接,三个支腿43均匀分布于垫圈41圆周上。安全盖帽4通过激光焊接在铝板1上,确保牢固性。
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