[实用新型]一种高塑性轴承钢管

说明书

本实用新型公开了一种高塑性轴承钢管，包括管体，所述管体的外表面设有耐高温层，所述耐高温层的表面设有耐腐蚀层，所述管体的内表面和耐腐蚀层的表面均设有耐磨层，且耐磨层的表面设有润滑层。本实用新型本实用新型一种高塑性轴承钢管通过设置耐高温层，有利于对管体进行保护，防止高温造成管体变形，通过设置耐腐蚀层，有利于防止管体受到外部腐蚀，避免锈蚀损坏，通过设置耐磨层，有利于提高管体的强度，防止管体磨损，通过设置润滑层，有利于对管体和外部零部件的接触面进行润滑，降低摩擦力和摩擦力产生的高温，有利于提高轴承的运转的流畅性，避免零部件损坏，延长使用寿命，适合被广泛推广和使用。

技术领域

本实用新型涉及轴承钢管技术领域，特别涉及一种高塑性轴承钢管。

背景技术

轴承钢管是指热轧或冷轧（冷拔）的无缝钢管，供制造普通滚动轴承套圈用，钢管的外径为25-180毫米，壁厚为3 .5-20毫米，分普通精度和较高精度两种，轴承钢是用来制造滚珠、滚柱和轴承套圈的钢，轴承在工作时承受着极大的压力和摩擦力，所以要求轴承钢有高而均匀的硬度和耐磨性，以及高的弹性极限，对轴承钢的化学成分的均匀性、非金属夹杂物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分严格，是所有钢铁生产中要求最严格的钢种之一。

但是，轴承钢管在使用的过程中会受到长期的摩擦，产生高温，摩擦力和较高的温度会导致轴承钢管的变形，造成轴承卡滞，对零部件造成损坏，使用寿命短，为此，我们提出了一种高塑性轴承钢管。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种高塑性轴承钢管，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种高塑性轴承钢管，包括管体，所述管体的外表面设有耐高温层，所述耐高温层的表面设有耐腐蚀层，所述管体的内表面和耐腐蚀层的表面均设有耐磨层，且耐磨层的表面设有润滑层。

进一步地，所述耐高温层的材质为钨钢。

进一步地，所述耐腐蚀层的材质为镍。

进一步地，所述耐磨层的材质为高锰钢。

进一步地，所述润滑层的材质为石墨。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型一种高塑性轴承钢管通过设置耐高温层，有利于对管体进行保护，防止高温造成管体变形，通过设置耐腐蚀层，有利于防止管体受到外部腐蚀，避免锈蚀损坏，通过设置耐磨层，有利于提高管体的强度，防止管体磨损，通过设置润滑层，有利于对管体和外部零部件的接触面进行润滑，降低摩擦力和摩擦力产生的高温，有利于提高轴承的运转的流畅性，避免零部件损坏，延长使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型一种高塑性轴承钢管的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种高塑性轴承钢管的耐磨层和润滑层的位置关系示意图。

图中：1、管体；2、耐高温层；3、耐腐蚀层；4、耐磨层；5、润滑层。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-2所示，一种高塑性轴承钢管，包括管体1，所述管体1的外表面设有耐高温层2，所述耐高温层2的表面设有耐腐蚀层3，所述管体1的内表面和耐腐蚀层3的表面均设有耐磨层4，且耐磨层4的表面设有润滑层5。