[实用新型]汽车用稳压节能器有效
| 申请号: | 201822099047.4 | 申请日: | 2018-12-11 |
| 公开(公告)号: | CN209179927U | 公开(公告)日: | 2019-07-30 |
| 发明(设计)人: | 刘艳贺 | 申请(专利权)人: | 刘艳贺 |
| 主分类号: | F02P3/04 | 分类号: | F02P3/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 163453 黑龙江省大*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电感器 组合电容 壳体 正极 负极 电容电感 接线柱 节能器 密封盖 汽车用 稳压 本实用新型 安装方便 并联电路 充分燃烧 点火电流 工作原理 接线端子 节省燃料 连接组件 内混合 并联 示窗 串联 发动机 油气 输出 汽车 保证 | ||
1.汽车用稳压节能器,包括安装在壳体里电感器、组合电容电感器、接线柱、由连接组件连接的壳体与密封盖,安装在密封盖上的示窗,其特征是:一只电感器(15)与一组组合电容电感器(16)并联后,经LED灯(6)串联到另一组组合电容电感器(16)并联电路中;电感器负极(2a)、电感器正极(13a)、组合电容电感器正极(13)、组合电容电感器负极(2)均由接线柱(18)连接于接线端子(17)上,并安装在壳体(19)内。
2.根据权利要求1所述的汽车用稳压节能器,其特征是:电感器(15)的内芯是一根电感芯(9),电感芯(9)的外面缠绕有铜质的电感线圈(8),电感线圈(8)的左右两端分别与电感器负极(2a)、电感器正极(13a)连接。
3.根据权利要求1所述的汽车用稳压节能器,其特征是:在组合电容电感器(16)最里面的组合电容电感器正极(13)上,紧密卷绕着电极膜卷层(4),在电极膜卷层(4)的外层缠绕有电容线圈(3),电容线圈(3)的左端与负极导线(1)连接,在电容线圈(3)外面封装有保护套(5)。
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