[实用新型]高传动比大承载力气动打包机用蜗轮蜗杆传动机构

说明书

本实用新型属于传动技术领域，涉及一种高传动比大承载力气动打包机用蜗轮蜗杆传动机构。它包括减速箱，所述的减速箱内设有蜗轮，以及与蜗轮啮合的蜗杆，所述的蜗杆上设有锥形推进螺纹，所述的蜗轮上设有呈倾斜设置的啮合环，啮合环的上表面为光滑的平面，啮合环的内壁和外壁呈圆环形，且啮合环的轴心线分别与蜗轮的轴心线重合，所述的啮合环与锥形推进螺纹啮合。蜗杆和蜗轮同时接触的齿的对数多，重合度大，因此传动平稳，传动比大，承载能力强。

技术领域

本实用新型属于传动技术领域，涉及一种高传动比大承载力气动打包机用蜗轮蜗杆传动机构。

背景技术

气动打包机上设有减速机构，现有的减速机构通常为蜗轮蜗杆结构，蜗轮蜗杆通常采用齿条啮合，也即在蜗轮上设有间隔均匀的齿条，与蜗杆上的螺纹啮合，这种结构在传动时，是单个齿与蜗杆上的螺纹结合，传动比小，承载能力也小。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种高传动比大承载力气动打包机用蜗轮蜗杆传动机构。

为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：

一种高传动比大承载力气动打包机用蜗轮蜗杆传动机构，包括减速箱，所述的减速箱内设有蜗轮，以及与蜗轮啮合的蜗杆，所述的蜗杆上设有锥形推进螺纹，所述的蜗轮上设有呈倾斜设置的啮合环，啮合环的上表面为光滑的平面，啮合环的内壁和外壁呈圆环形，且啮合环的轴心线分别与蜗轮的轴心线重合，所述的啮合环与锥形推进螺纹啮合。

在上述的高传动比大承载力气动打包机用蜗轮蜗杆传动机构中，所述的啮合环的上表面呈倾斜状，所述的啮合环的内壁和外壁分别与锥形推进螺纹啮合。

在上述的高传动比大承载力气动打包机用蜗轮蜗杆传动机构中，所述的啮合环的上表面由内壁向外壁的方向从高到低倾斜，所述的锥形推进螺纹的外径由啮合环的外壁向内壁的方向逐渐减小。

在上述的高传动比大承载力气动打包机用蜗轮蜗杆传动机构中，所述的蜗轮上且位于啮合环的两侧分别设有第一轴承和第二轴承，所述的第一轴承和第二轴承位于减速箱内，所述的蜗杆上设有第三轴承，第三轴承位于减速箱内。

在上述的高传动比大承载力气动打包机用蜗轮蜗杆传动机构中，所述的蜗轮上设有突出蜗轮外壁的轴承止挡部，第一轴承的内圈抵靠在啮合环的背面，第一轴承的外圈与减速箱内壁贴合，第二轴承的内圈抵靠在轴承止挡部上，第二轴承的外圈与减速箱内壁贴合。

在上述的高传动比大承载力气动打包机用蜗轮蜗杆传动机构中，所述的减速箱内卡设有第一卡簧，所述的第一卡簧与第二轴承的外圈贴合，所述的蜗杆上设有第二卡簧，第二卡簧与第三轴承的内圈贴合。

在上述的高传动比大承载力气动打包机用蜗轮蜗杆传动机构中，所述的减速箱内还卡设有密封盖，蜗轮穿过密封盖，密封盖的内壁与第二轴承的外圈贴合，第一卡簧与密封盖贴合。

在上述的高传动比大承载力气动打包机用蜗轮蜗杆传动机构中，所述的密封盖上设有防尘环，所述的防尘环突出于密封盖内壁并压设在第二轴承的外圈上。

在上述的高传动比大承载力气动打包机用蜗轮蜗杆传动机构中，蜗轮远离啮合环的一端设有横截面呈矩形的输出部，蜗杆上靠近第三轴承的一端设有横截面呈正六边形的输入部。

与现有的技术相比，本实用新型的优点在于：

1、蜗杆和蜗轮同时接触的齿的对数多，重合度大，因此传动平稳；

2、传动比大，作减速装置用时结构简单；

3、承载能力较大、效率较高。

本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

附图说明