[实用新型]变速分动箱、铣刨机传动系统及铣刨机有效
| 申请号: | 201822087222.8 | 申请日: | 2018-12-12 |
| 公开(公告)号: | CN209262185U | 公开(公告)日: | 2019-08-16 |
| 发明(设计)人: | 李建科;倪东升 | 申请(专利权)人: | 三一汽车制造有限公司 |
| 主分类号: | F16H37/04 | 分类号: | F16H37/04;E01C23/088 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 王术兰 |
| 地址: | 410000 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 变速分动箱 铣刨机 传动系统 铣刨鼓 液压离合器 传动路线 分动轴 输出轴 路面施工机械 本实用新型 变速 齿轮组件 分动箱 输入轴 省略 替代 | ||
1.一种变速分动箱,其特征在于,包括齿轮组件(31)、输入轴(32)、输出轴(33)、第一分动轴(34)和第二分动轴(35);
所述齿轮组件(31)包括第一齿轮(311)、第二齿轮(312)、第三齿轮(313)、第四齿轮(314)、第五齿轮(315)、第六齿轮(316)、第七齿轮(317)和第八齿轮(318);
所述第一齿轮(311)固定套设在所述输入轴(32)上,所述第二齿轮(312)与所述第一齿轮(311)啮合,所述第三齿轮(313)和所述第四齿轮(314)分别与所述第二齿轮(312)啮合,所述第三齿轮(313)固定套设在所述第一分动轴(34)上,所述第四齿轮(314)固定套设在所述第二分动轴(35)上,多个液压泵接口分别形成在所述第一分动轴(34)和所述第二分动轴(35)上;
所述第五齿轮(315)通过第一离合器与所述第二齿轮(312)连接,所述第五齿轮(315)与所述第七齿轮(317)啮合;所述第六齿轮(316)通过第二离合器与所述第二齿轮(312)连接,所述第六齿轮(316)与所述第八齿轮(318)啮合;所述第七齿轮(317)和所述第八齿轮(318)分别固定套设在所述输出轴(33)上。
2.根据权利要求1所述的变速分动箱,其特征在于,所述变速分动箱(3)还包括壳体;
所述齿轮组件(31)设置在所述壳体内,所述输入轴(32)、所述输出轴(33)、所述第一分动轴(34)和所述第二分动轴(35)分别能够相对于所述壳体转动,且多个所述液压泵接口分别伸出所述壳体。
3.根据权利要求2所述的变速分动箱,其特征在于,所述第一分动轴(34)和所述第二分动轴(35)的两端分别伸出所述壳体,且多个所述液压泵接口分别形成在第一分动轴(34)和第二分动轴(35)的两端上。
4.根据权利要求1所述的变速分动箱,其特征在于,所述第一离合器和所述第二离合器均为湿式离合器。
5.根据权利要求1所述的变速分动箱,其特征在于,多个所述液压泵接口与所述输出轴(33)分别设置在所述输入轴(32)的两侧。
6.一种铣刨机传动系统,其特征在于,包括减速器(5)以及权利要求1-5中任一项所述的变速分动箱(3);
所述输出轴(33)与所述减速器(5)连接,所述减速器(5)与铣刨鼓(6)连接。
7.根据权利要求6所述的铣刨机传动系统,其特征在于,所述输出轴(33)和所述减速器(5)通过V带(4)连接。
8.一种铣刨机,其特征在于,包括权利要求1-5中任一项所述的变速分动箱(3)或权利要求6或7所述的铣刨机传动系统。
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