[实用新型]吊臂支架及起重机有效

专利信息
申请号: 201822077057.8 申请日: 2018-12-11
公开(公告)号: CN209259542U 公开(公告)日: 2019-08-16
发明(设计)人: 丁亭;徐东阳;李安强 申请(专利权)人: 三一汽车起重机械有限公司
主分类号: B66C23/78 分类号: B66C23/78
代理公司: 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 代理人: 苏胜
地址: 410000 湖南*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 吊臂支架 支臂 本实用新型 支架本体 横梁 垫板组件 起重机 起重机技术领域 钝角设置 方便操作 高度可调 向上延伸 调高
【说明书】:

实用新型涉及起重机技术领域,特别涉及一种吊臂支架及起重机。吊臂支架,包括支架本体,支架本体包括横梁以及连接在横梁的两端的支臂,支臂与横梁呈钝角设置,且支臂向上延伸;垫板组件,垫板组件与支架本体连接,且能够叠放在支臂上。本实用新型提供的吊臂支架高度可调,可根据具体使用情况来进行选择,灵活性高,实用性强。本实用新型提供的吊臂支架结构简单,调高过程简单,方便操作。

技术领域

本实用新型涉及起重机技术领域,特别涉及一种吊臂支架及起重机。

背景技术

目前在汽车起重机等起重机中,通常在车架上设置吊臂支架,当起重机上路行走时,为了保障行走安全,吊臂需要回收放在支架上,各个工作部件需要停止工作。

当短距离转场,如从同一施工场所的一个位置转移到另一个位置过程中,为了避免采用汽车等其他辅助工具运输配重,可以将配重放置在吊臂和车架之间,从而方便运输。

但是当起重机为大型或者为超大型时,吊臂的直径会很大,就造成吊臂与车架之间的间距很小,不能提供足够的放置配重的空间,不方便使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种吊臂支架及起重机,以解决现有技术中的吊臂与车架之间的间距小的技术问题。

本实用新型提供一种吊臂支架,包括支架本体,所述支架本体包括横梁以及连接在所述横梁的两端的支臂,所述支臂与所述横梁呈钝角设置,且所述支臂向上延伸;

垫板组件,所述垫板组件与所述支架本体连接,且能够叠放在所述支臂上。

进一步地,所述垫板组件与所述支臂可拆卸连接。

进一步地,所述垫板组件与所述横梁转动连接,所述垫板组件能够转动至与所述支臂重合。

进一步地,所述垫板组件包括支座以及缓冲垫板,所述支座与所述横梁转动连接,所述缓冲垫固定在所述支座远离所述支臂的一侧。

进一步地,所述支座包括多个支块;所述多个支块由上而下堆叠设置,相邻两个所述支块可拆卸连接,位于最下方的所述支块与所述横梁转动连接。

进一步地,所述支座包括多个支板,多个所述支板依次转动连接以形成折叠结构。

进一步地,所述垫板组件为两个,两个所述垫板组件中的支座分别转动连接在所述横梁的两端,两个所述支座能够转动至共面,两个所述支座通过锁定结构连接。

进一步地,所锁定结构包括设置在所述支座上的挂耳以及穿设在所述两个挂耳中的弹簧销。

进一步地,所述缓冲垫板与所述支座可拆卸连接。

本实用新型提供一种起重机,包括本实用新型提供的吊臂支架。

本实用新型提供一种吊臂支架,包括支架本体,所述支架本体包括横梁以及连接在所述横梁的两端的支臂,所述支臂与所述横梁呈钝角设置,且所述支臂向上延伸;垫板组件,所述垫板组件与所述支架本体连接,且能够叠放在所述支臂上。

在使用本实用新型提供的吊臂支架过程中,当起重机短距离转场等情况下,需要在吊臂与车架之间放置配重而吊臂与车架之间的空间不足时,可以将垫板组件叠放在支臂上,以增加支臂的厚度,增加支架本体的高度,垫板组件将吊臂支撑起,从而使吊臂与车架之间的距离增大,空间增大,进而方便放置配重,无需采用其他运输辅助工具,从而降低运输成本,方便运输;无需采用变幅油缸将吊臂支起,从而保障起重机形式的安全性和稳定性。再者,本实用新型提供的吊臂支架结构简单,调高过程简单,方便操作。

本实用新型提供的吊臂支架高度可调,可根据具体使用情况来进行选择,灵活性高,实用性强。

附图说明

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