[实用新型]一种两侧卸货漏斗车车体结构有效
| 申请号： | 201822074337.3 | 申请日： | 2018-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN209274598U | 公开（公告）日： | 2019-08-20 |
| 发明（设计）人： | 赵寿鑫;王毅;李冬;杨诗卫;李建超;王爱民;韩金刚;黄瑞;薛海莲;李新辉;钟晓峰;杨艳萍;张瑞国;袁亮;谢林;李军生;陆强 | 申请（专利权）人： | 中车眉山车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61D17/08 | 分类号： | B61D17/08;B61D7/00 |
| 代理公司： | 成都市辅君专利代理有限公司 51120 | 代理人： | 张堰黎 |
| 地址： | 620032*** | 国省代码： | 四川;51 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 脊背 卸货 车体纵向 侧门 车体 底架 本实用新型 车体结构 漏斗车 侧墙 两组 车体横截面 三角形结构 车体侧墙 车体两侧 承受能力 固定侧墙 开闭结构 使用寿命 支撑固定 可开闭 漏斗形 网格梁 横梁 端墙 钢度 开闭 装运 矿石 侧面 货物 保证 | ||
【权利要求书】：
1.一种两侧卸货漏斗车车体结构，所述车体包括底架、端墙和侧墙，其特征在于：所述车体横截面是W形，侧墙包括上部的固定侧墙和下部的与固定侧墙铰接可开闭的侧门，车体底架底面的脊背板与侧门构成车体两侧的漏斗形卸货结构。
2.根据权利要求1所述的两侧卸货漏斗车车体结构，其特征在于：所述侧门沿车体纵向每侧均至少布置两组独立开闭的侧门。
3.根据权利要求2所述的两侧卸货漏斗车车体结构，其特征在于：所述每组侧门均分别由一卸货系统驱动开闭。
4.根据权利要求2所述的两侧卸货漏斗车车体结构，其特征在于：所述侧门上端面与固定侧墙铰接、侧门下端设置与车体底架锁闭机构。
5.根据权利要求2所述的两侧卸货漏斗车车体结构，其特征在于：所述脊背板由沿车体纵向布置于车体中梁上、三角形的脊背梁支撑固定。
6.根据权利要求5所述的两侧卸货漏斗车车体结构，其特征在于：所述车体底架底面是由端梁、中梁、小横梁、枕梁、大横梁、中央横梁、侧梁、脊背梁和纵向梁构成网格支撑结构。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中车眉山车辆有限公司，未经中车眉山车辆有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201822074337.3/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：车体侧墙窗口结构
- 下一篇：一种轨道交通用便于安装的侧顶板
