[实用新型]可移动式沉箱防波堤结构有效
| 申请号: | 201822063517.1 | 申请日: | 2018-12-10 |
| 公开(公告)号: | CN209798657U | 公开(公告)日: | 2019-12-17 |
| 发明(设计)人: | 尹永欣;潘澍;张京京;邓守来;胡建波 | 申请(专利权)人: | 中交天津港湾工程设计院有限公司 |
| 主分类号: | E02B3/06 | 分类号: | E02B3/06;E02D23/00 |
| 代理公司: | 12209 天津盛理知识产权代理有限公司 | 代理人: | 董一宁 |
| 地址: | 300456 天津市滨海新区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 本实用新型 沉箱 防波堤 沉箱防波堤 防波堤结构 沉箱结构 海洋环境 可移动式 施工现场 向上延伸 挡浪墙 通水孔 预制场 灌水 基床 可用 下沉 预制 抽水 砂石 拆除 | ||
一种可移动式沉箱防波堤结构,包括基床、护底和沉箱。所述沉箱箱体内相邻仓隔之间的隔墙上制有通水孔,箱体的一侧板向上延伸形成挡浪墙。本实用新型沉箱结构可在预制场预制、溜放并浮运至施工现场安放,通过灌水或抽水实现箱体的下沉和起浮。与传统防波堤相比,本实用新型可减少砂石用量、降低对海洋环境的破坏、拆除方便、造价较低,可用于临时防波堤结构。
技术领域:
本实用新型属于一种港口用设备,特别涉及一种可移动式沉箱防波堤结构。
背景技术:
在港工建筑物中,防波堤、码头等结构型式的研究和发展历来广受关注。现代港工主体结构技术大体经历了一个由浅水向深水、由斜坡式向直立式和混合式、由实体结构向开孔透空结构逐渐发展演变的过程。
滨海或近海的大型海上基础设施施工,通常受到外海波浪的影响,作业条件差,危险性大。传统防波堤结构需大量土石方且拆除难度大,易对当地环境造成不可逆的影响。沉箱结构以其适用于深水海域的优点而成为新型水工结构的主要形式之一,但是,这种沉箱的上部结构仍然是实体的现浇混凝土胸墙或钢筋混凝土挡土墙,墙后回填,顶面用混凝土铺面,仍然需大量土石方且拆除难度大且易对当地环境造成污染。
发明内容:
本实用新型的目的就在于克服上述现有技术中存在的不足,而提供一种可移动式沉箱防波堤结构,该结构可减少砂石用量、降低对海洋环境的破坏、拆除方便、造价较低,可用于临时防波堤结构。
如上构思,本实用新型的技术方案是:一种可移动式沉箱防波堤结构,包括基床、护底和沉箱,其特征在于:所述沉箱箱体内相邻仓隔之间的隔墙上制有通水孔,箱体的一侧板向上延伸形成挡浪墙。
上述沉箱箱体的底部设置压载填料层。
上述沉箱箱体顶部盖有盖板。
本实用新型具有如下的优点和积极效果:
1、本实用新型在使工时是在沉箱内灌水,可减轻箱体自重,因此对地基承载力要求较低。
2、本实用新型在沉箱箱体内灌水,节约了砂石料用量,降低了对海域环境的污染。
3、本实用新型通过抽水实现起浮,可降低结构拆除费用。
4、本实用新型适用性强,可以广泛用于防波堤、码头、护岸等工程。
5、本实用新型可现场浇筑,施工方便。
附图说明:
图1为本实用新型的结构剖面图。
具体实施方式:
如图所示:一种可移动式沉箱防波堤结构,包括抛石基床7、护底3和钢筋混凝土沉箱箱体2。所述钢筋混凝土沉箱箱体2内相邻仓隔之间的隔墙上制有通水孔5,箱体的一侧板向上延伸形成挡浪墙1。上述沉箱箱体顶部盖有盖板6。当混凝土沉箱箱体2自重不足时,可在箱体底部设置压载石块层4,压载石块层的重量限制应保证沉箱抽水后能够顺利起浮。
本实用新型在预制场预制后浮运至现场,向沉箱仓隔内灌水后下沉至指定位置,通过沉箱混凝土的浮重度以及海平面以上水的压载提供稳定重量。当工程完工后,可将沉箱抽水起浮,避免对当地海域环境的影响,起浮后的沉箱可用于其他工程,从而实现沉箱的二次利用且可降低结构拆除费用。本实用新型箱底根据重量需求设置压载填料层。
本实用新型沉箱结构可在预制场预制、溜放并浮运至施工现场安放,通过灌水或抽水实现箱体的下沉和起浮。与传统防波堤相比,本实用新型可减少砂石用量、降低对海洋环境的破坏、拆除方便、造价较低,可用于临时防波堤结构。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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