[实用新型]白车身总成吊装防护组件有效
| 申请号： | 201822058802.4 | 申请日： | 2018-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN209210185U | 公开（公告）日： | 2019-08-06 |
| 发明（设计）人： | 侯贻友;张亮 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B66C1/10 | 分类号： | B66C1/10 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 杨洁;周放 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 防护条 下连接条 白车身总成 上连接条 吊具 吸附磁铁 吊装 车门 车门门框 防护组件 侧围 门框 吸附 下端 本实用新型 车门打开 受力状态 一体成型 上端 起吊 干涉 | ||
【权利要求书】：
1.一种白车身总成吊装防护组件，其特征在于，包括：
第一防护条，所述第一防护条包括上连接条和下连接条，所述上连接条和所述下连接条一体成型，所述上连接条上设置有吸附磁铁；
第二防护条，所述第二防护条与所述下连接条固定连接。
2.根据权利要求1所述的白车身总成吊装防护组件，其特征在于，所述上连接条上设置有斜贴合面，所述吸附磁铁设置于所述斜贴合面上。
3.根据权利要求2所述的白车身总成吊装防护组件，其特征在于，所述吸附磁铁的数量为六个，六个吸附磁铁等间距分布在所述斜贴合面上。
4.根据权利要求1所述的白车身总成吊装防护组件，其特征在于，所述第二防护条靠近所述上连接条的一侧端面上设置有避让间隙。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的白车身总成吊装防护组件，其特征在于，所述第二防护条和所述下连接条通过四组螺栓组件固定连接。
6.根据权利要求5所述的白车身总成吊装防护组件，其特征在于，所述第二防护条和所述下连接条上均开设有减重孔。
7.根据权利要求6所述的白车身总成吊装防护组件，其特征在于，所述第二防护条和所述下连接条上的减重孔的数量均为九个，每两组螺栓组件之间分布有三个减重孔。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于安徽江淮汽车集团股份有限公司，未经安徽江淮汽车集团股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201822058802.4/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种吊环支架
- 下一篇：一种便于对箱体进行加固的集装箱吊具
