[实用新型]一种车库升降台有效
| 申请号: | 201821996528.9 | 申请日: | 2018-11-29 |
| 公开(公告)号: | CN209277646U | 公开(公告)日: | 2019-08-20 |
| 发明(设计)人: | 毛俊祥;程小龙;陈世珍;张晓佳 | 申请(专利权)人: | 武汉武船重型装备工程有限责任公司 |
| 主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18;E04H6/42 |
| 代理公司: | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人: | 邱云雷 |
| 地址: | 430023 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 承台 刚性链条 预设位置 驱动器 驱动装置 车库 导轨 升降 升降台 伸直 控制驱动装置 本实用新型 驱动 顶端连接 滑动连接 控制装置 升降机构 占用空间 刚性链 上弯曲 输出端 两组 竖直 分设 配合 | ||
本实用新型公开了一种车库升降台,包括:承台,具有第一预设位置和第二预设位置;两组导轨,其分设于承台两侧并与承台滑动连接;刚性链升降机构,其包括刚性链条以及与刚性链条配合的驱动器,刚性链条顶端连接于承台底部,驱动器用于驱动刚性链条在竖直方向上伸直和在水平方向上弯曲;驱动装置,其输出端与驱动器相连,并用于驱动承台沿导轨上升至第一预设位置或下降至第二预设位置;控制装置,其与驱动装置相连并用于控制驱动装置工作。本实用新型占用空间小,升降稳定。
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,具体涉及一种车库升降台。
背景技术
大型车库的类型有很多、结构各有特点,有的结构简单,有的成本低,有的有效率。市面上常用的车库,有的使用柔性升降台,有的使用斜坡。
采用的柔性升降台是由平台、钢丝绳、导轨、卷扬机组成,通过卷扬机的转动来收缩钢丝绳,进而拉动平台沿着导轨进行升降,这种升降台上升的速度不恒定,而且过程中有很大振动感。
斜坡也是最常见的,一般车辆上升到相邻楼层时,车辆直接通过连接两层之间的斜坡实现两层之间的过渡,这种斜坡通常占用空间大。
实用新型内容
针对现有技术中存在的缺陷,本实用新型的目的在于提供一种车库升降台,不仅占用空间小,而且升降稳定,降低了振动感。
为达到以上目的,本实用新型采取的技术方案是:一种车库升降台,包括:
承台,其具有第一预设位置和第二预设位置;
竖直设置的两组导轨,其分设于所述承台两侧,并与所述承台滑动连接;
刚性链升降机构,其包括刚性链条以及与所述刚性链条配合的驱动器,所述刚性链条顶端连接于承台底部,所述驱动器用于驱动所述刚性链条在竖直方向上伸直和在水平方向上弯曲;
驱动装置,其输出端与所述驱动器相连,并用于驱动所述刚性链条带动承台沿所述导轨上升至第一预设位置或下降至第二预设位置;
控制装置,其与所述驱动装置相连,并用于控制所述驱动装置工作。
进一步地,所述驱动器包括导向架、链轮及传动轴;所述导向架包括底座、在底座上相对设置的导向板,两所述导向板之间形成与刚性链条配合的导向槽,所述导向槽包括依次连接的水平的柔性直线运动导向段、柔性弯曲运动导向段和垂直的刚性直线运动导向段,所述链轮通过传动轴支承在两导向板之间并与刚性链条啮合,驱动装置输出端与所述传动轴相连。
进一步地,所述升降台还包括导向装置,所述导向装置包括:
母导向筒,其竖直设置且底端固定;
子导向筒,其竖直设置,所述子导向筒底端可沿竖直方向滑动地套设于所述母导向筒内,其顶端固定于所述承台底部。
进一步地,所述升降台还包括缓冲装置,所述缓冲装置包括:
支撑架,其顶端固定于所述承台底部;
缓冲器,其设于所述支撑架底部。
进一步地,所述缓冲装置还包括与所述缓冲器相配合的支座,所述支座设于地面。
进一步地,所述承台上还设有用于测量所述承台所受车辆压力的压力传感器,所述控制装置与压力传感器相连,并用于根据所述压力传感器测量的压力判断是否控制所述驱动装置工作;
当所述压力传感器测量的压力变化稳定后,所述控制装置控制所述驱动装置工作。
进一步地,所述升降台还包括用于监测所述承台位置的位置感应器,所述控制装置与所述位置感应器相连,并用于根据位置感应器监测的位置判断是否控制所述驱动装置工作;
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