[实用新型]消防车用反冲止退支架有效
| 申请号： | 201821991064.2 | 申请日： | 2018-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN209154958U | 公开（公告）日： | 2019-07-26 |
| 发明（设计）人： | 李忠才;王佑军;王海乐 | 申请（专利权）人： | 开封金诺车业有限公司 |
| 主分类号： | A62C27/00 | 分类号： | A62C27/00;A62C99/00 |
| 代理公司： | 郑州隆盛专利代理事务所(普通合伙) 41143 | 代理人： | 鲍立阳 |
| 地址： | 475400 河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 消防车 升降平台 丝杠 丝杠电机 车体 铰接 螺母 撑杆 反冲 悬臂 支架 止退 本实用新型 工作稳定性 控制器设置 相对应位置 悬臂末端 控制器 安装端 输出轴 万向节 止退盘 侧套 延伸 | ||
【权利要求书】：
1.一种消防车用反冲止退支架，其特征在于：包括设置在消防车车体后端的升降平台，所述升降平台内穿装有丝杠，所述车体后端与丝杠相对应位置处设置有丝杠电机，所述丝杠电机的输出轴与丝杠之间通过万向节连接，所述升降平台两侧铰接有悬臂，所述悬臂末端设置有止退盘，悬臂的安装端铰接有撑杆，所述丝杠延伸至升降平台后侧套装有螺母，所述螺母与撑杆铰接，所述丝杠电机连接有控制器，所述控制器设置在消防车车体内。
2.根据权利要求1所述的消防车用反冲止退支架，其特征在于：所述悬臂下端设置有支臂通道，所述支臂通道内穿装有向后的支臂，所述支臂下端沿支臂长度方向设置有齿条，所述升降平台上设置有支臂伸缩电机，所述支臂伸缩电机的输出轴上设置有与齿条相配合的伸缩驱动齿轮，所述止退盘设置在支臂末端。
3.根据权利要求2所述的消防车用反冲止退支架，其特征在于：所述支臂下端开有长条口，长条口侧壁设置齿条。
4.根据权利要求1所述的消防车用反冲止退支架，其特征在于：所述悬臂的安装端设置有升降扇形齿盘，所述升降平台中间位置设置有升降联动座，所述升降扇形齿盘与升降联动座之间设置有升降联动驱动杆。
5.根据权利要求1所述的消防车用反冲止退支架，其特征在于：所述止退盘下端面设置有橡胶防滑垫。
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