[实用新型]一种路基填土坡度比例控制仪器有效
| 申请号: | 201821970267.3 | 申请日: | 2018-11-28 |
| 公开(公告)号: | CN209144620U | 公开(公告)日: | 2019-07-23 |
| 发明(设计)人: | 王艳东;白顺涛;于永澎;尹少华;李乾坤;朱振宇;张桂齐;李多;刘洋;刘畅 | 申请(专利权)人: | 中铁北京工程局集团有限公司;中铁北京工程局集团北京有限公司 |
| 主分类号: | E01C23/01 | 分类号: | E01C23/01 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 100097 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 横杆 比例控制 路基填土 伸缩杆 竖杆 坡度 横伸缩杆 活动销轴 斜杆 本实用新型 管水准器 圆水准器 坡比 首端 尾端 路基 携带 智能 检测 | ||
本实用新型公开了一种路基填土坡度比例控制仪器,包括有横杆,及安装于横杆内的横伸缩杆,及安装于横杆上的管水准器,及固定于横杆首端的竖杆,及安装于竖杆内的竖伸缩杆,及安装于竖杆上的圆水准器,及首端采用第一活动销轴安装于横伸缩杆上、尾端采用第二活动销轴安装于竖伸缩杆上的斜杆,及安装于斜杆内的斜伸缩杆;该路基填土坡度比例控制仪器能够满足对路基坡比检测要求,携带简单、操作智能方便。
技术领域
本实用新型具体涉及一种路基填土坡度比例控制仪器。
背景技术
中铁北京工程局集团有限公司北京公司长春物流港项目地处吉林省长春市,为市政道路项目,路基采用灰土分层填筑,且填筑厚度大,300mm分层填筑,填筑坡比为1:0.75、1:1及1:1.5,填筑坡度检测量大,坡度比例变化频繁,通长做法都是提前制作各种固定三角尺,每个坡度都要制作,制作量大且不能循环使用,固定尺制作随意且测量时没有水平参照,具有测量精度偏差大,只能固定一个坡比不能精确测量位置已知或未知坡度比例等因素。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够满足对路基坡比检测要求,携带简单、操作智能方便的路基填筑坡度比例控制仪的路基填土坡度比例控制仪器。
为解决上述问题,本实用新型采用如下技术方案:
一种路基填土坡度比例控制仪器,包括有横杆,及安装于横杆内的横伸缩杆,及安装于横杆上的管水准器,及固定于横杆首端的竖杆,及安装于竖杆内的竖伸缩杆,及安装于竖杆上的圆水准器,及首端采用第一活动销轴安装于横伸缩杆上、尾端采用第二活动销轴安装于竖伸缩杆上的斜杆,及安装于斜杆内的斜伸缩杆。
作为优选,所述横杆内设有一口径与横伸缩杆相配合的横向开口,所述横伸缩杆插入与横向开口内,所述横杆上设有一贯穿横向开口、并与横伸缩杆相抵接的第一固定螺栓。
作为优选,所述横杆上设有用于固定管水准器的第二固定螺栓。
作为优选,所述竖杆内设有一口径与竖伸缩杆相配合的竖向开口,所述竖伸缩杆插入与竖向开口内,所述竖杆上设有一贯穿竖向开口、并与竖伸缩杆相抵接的第三固定螺栓。
作为优选,所述斜杆内设有一口径与斜伸缩杆相配合的斜向开口,所述斜伸缩杆插入与斜向开口内,所述斜杆上设有一贯穿斜向开口、并与斜伸缩杆相抵接的第四固定螺栓。
作为优选,所述横杆、横伸缩杆、竖杆、竖伸缩杆上皆设有刻度。
制作说明:
用一根废旧铝合金测量塔尺截取三根能伸缩的段作为原材料(两粗一细)通过固定螺栓和活动轴连接做成直角三角形,直角位置固定为90度,在横梁级竖梁安装管水准器和圆水准器,杆件伸缩位置安装固定条件螺母,在横梁及竖梁上按相关坡度比例刻画标尺标线,常用坡比单独标识便于直接调节相关坡度比例。操作时,根据设计坡比调整好检测仪器斜杆位置后,手持仪器靠贴需检测斜面,根据管气泡位置调整横杆水平,根据圆水准调整竖梁水平后,根据斜杆与路基斜面的吻合度,来判断坡比是否正确,也可现场通过伸缩杆件贴合斜面,通过横竖杆件上刻度计算现有坡度比例。
本实用新型的有益效果为:1.利用直角三角形边的伸缩长短,达到调整斜杆坡比目的,利用废弃测量塔尺加工组合成简单操作工具,起到变废为宝的目的;2.对比传统固定测量工具,该工具更加简单便捷,大大提高了作业效率;3.利用伸缩原理,节省了制作大量固定测量尺的目的,起到了环保作用,更能以此检测位置坡度比例,展示了多面性的设计理念。
附图说明
图1为本实用新型一种路基填筑坡度比例控制仪的整体结构示意图;
图2为本实用新型一种路基填筑坡度比例控制仪检测作业示意图。
具体实施方式
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