[实用新型]一种前罩铰链加强件有效
| 申请号: | 201821968891.X | 申请日: | 2018-11-27 |
| 公开(公告)号: | CN209467216U | 公开(公告)日: | 2019-10-08 |
| 发明(设计)人: | 王建军;段晓艳;亓京波;赵晓河;徐艳斌 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | B62D25/12 | 分类号: | B62D25/12 |
| 代理公司: | 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 | 代理人: | 魏晓波 |
| 地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 铰链加强件 前罩 排出 泥沙 本实用新型 排泥沙口 排水口 加强件 排水槽 前围板 前挡 老鼠 排水 雨水 玻璃 保证 | ||
本实用新型公开了一种前罩铰链加强件,该前罩铰链加强件上设有排水口和排泥沙口。上述前罩铰链加强件分别设有用于排水和泥沙的结构,故就相同的排出效果,相比加强件与前围板形成较宽的排水槽而言,可以将排水口和排泥沙口设计为合适的尺寸,以在保证水和泥沙排出效果的同时,避免老鼠的进入。因此,本实用新型提出的前罩铰链加强件,能够在前挡玻璃的雨水和泥沙顺利排出的前提下,提高车辆的安全性,解决了现阶段该领域的难题。
技术领域
本实用新型涉及车辆部件领域,更具体地说,涉及一种前罩铰链加强件。
背景技术
汽车前罩是通过前罩铰链安装于前罩铰链加强件上的,且前罩铰链加强件与车辆的前围板相焊接形成排水槽10,如图5所示,以使前挡玻璃的雨水和泥沙顺利排出。
但是,就现有设计而言,大多数的前罩铰链加强件为保证雨水、泥沙以及异物的顺利排出,而将排水槽的设计为较大的尺寸,这致使汽车的机舱和乘员舱存在进入老鼠等的风险,埋下安全隐患。
因此,如何在前挡玻璃的雨水和泥沙顺利排出的前提下,提高车辆的安全性,是现阶段该领域亟待解决的问题。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种前罩铰链加强件,该前罩铰链加强件能够在前挡玻璃的雨水和泥沙顺利排出的前提下,提高车辆的安全性,解决了现阶段该领域的难题。
一种前罩铰链加强件,所述前罩铰链加强件上设有排水口和排泥沙口。
优选的,所述的前罩铰链加强件,所述前罩铰链加强件整体呈弯折状,包括与车身相连接的车身安装面、以及与前围板相连接的前围板安装面。
优选的,所述的前罩铰链加强件,所述排水口设置于所述前围板安装面。
优选的,所述的前罩铰链加强件,所述前围板安装面的边缘处设有第一焊接沿。
优选的,所述的前罩铰链加强件,所述排泥沙口设置于所述第一焊接沿。
优选的,所述的前罩铰链加强件,所述排泥沙口位于所述第一焊接沿重力势能最低的位置。
优选的,所述的前罩铰链加强件,所述第一焊接沿为平滑过渡的沿部。
优选的,所述的前罩铰链加强件,所述排水口为多个呈平行排列的条状结构。
优选的,所述的前罩铰链加强件,所述排水口为多个呈放射状排列的弧状结构。
优选的,所述的前罩铰链加强件,所述车身安装面的边缘处设有第二焊接沿。
优选的,所述的前罩铰链加强件,所述前围板安装面上设有用于安装雨刮支架的螺柱。
优选的,所述的前罩铰链加强件,所述车身安装面上设有用于安装前罩铰链的第一安装孔。
优选的,所述的前罩铰链加强件,所述车身安装面上设有用于安装机舱包覆支架的第二安装孔。
本实用新型提出的前罩铰链加强件,该前罩铰链加强件上设有排水口和排泥沙口。上述前罩铰链加强件分别设有用于排水和泥沙的结构,故就相同的排出效果,相比加强件与前围板形成较宽的排水槽而言,可以将排水口和排泥沙口设计为合适的尺寸,以在保证水和泥沙排出效果的同时,避免老鼠的进入。因此,本实用新型提出的前罩铰链加强件,能够在前挡玻璃的雨水和泥沙顺利排出的前提下,提高车辆的安全性,解决了现阶段该领域的难题。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
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