[实用新型]一种化油器风门联动装置

说明书

本实用新型属于化油器领域，公开了一种化油器风门联动装置，包括化油器主体，所述化油器主体的一侧固定焊接有连接杆，所述连接杆的外壁套接有复位弹簧，且复位弹簧的另一端固定连接有阻风门快怠速摇臂，且阻风门快怠速摇臂与连接杆滑动套接，所述阻风门快怠速摇臂的一端一体成型有阻挡块，所述阻风门快怠速摇臂远离复位弹簧的一侧设置有阻风门摇臂，且阻风门摇臂与连接杆滑动套接，所述阻风门摇臂的下方一体成型有推动块，所述化油器主体远离连接杆的一侧螺纹有连接柱。本实用新型结构简单，使用方便，使得发动机更容易启动，且不易出现发动机淹缸，从而有效的提高了发动机的性能和用户的工作效率。

技术领域

本实用新型涉及化油器术领域，尤其涉及一种化油器风门联动装置。

背景技术

现在普通风门分动结构的化油器，因培训、产品说明不规范，导致用户在使用的时候，发动机出现淹缸、不易启动的问题，影响发动机性能和用户工作效率。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有难启动的问题，而提出的一种化油器风门联动装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种化油器风门联动装置，包括化油器主体，所述化油器主体的一侧固定焊接有连接杆，所述连接杆的外壁套接有复位弹簧，且复位弹簧的另一端固定连接有阻风门快怠速摇臂，且阻风门快怠速摇臂与连接杆滑动套接，所述阻风门快怠速摇臂的一端一体成型有阻挡块，所述阻风门快怠速摇臂远离复位弹簧的一侧设置有阻风门摇臂，且阻风门摇臂与连接杆滑动套接，所述阻风门摇臂的下方一体成型有推动块，所述化油器主体远离连接杆的一侧螺纹有连接柱，所述连接柱的外壁套接有回力弹簧，且回力弹簧的另一端固定连接有节气门摇臂，所述节气门摇臂的一端一体成型有连接杆。

优选的，所述连接杆采用L形结构，所述推动块采用L形结构。

优选的，所述连接杆远离阻风门摇臂的一端螺纹连接有限位块。

优选的，所述连接柱远离节气门摇臂的一端一体成型有螺纹头。

优选的，所述阻风门摇臂的一端设置有连接孔。

本实用新型的有益效果是：

通过使用风门联动的设置，使得发动机更容易启动，且不易出现发动机淹缸，从而有效的提高了发动机的性能和用户的工作效率。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种化油器风门联动装置的主视示意图；

图2为本实用新型提出的一种化油器风门联动装置的俯视示意图；

图3为本实用新型提出的一种化油器风门联动装置的左视示意图。

图中：1化油器主体、2节气门摇臂、3螺纹头、4联动杆、5阻风门快怠速摇臂、6阻挡块、7推动块、8限位块、9阻风门摇臂、10连接柱、11回力弹簧、12复位弹簧、13连接杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。