[实用新型]一种用于机动车辆座椅的可调节头枕以及一种座椅有效
| 申请号： | 201821939846.1 | 申请日： | 2018-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN209534828U | 公开（公告）日： | 2019-10-25 |
| 发明（设计）人： | 张鹏;邱志京;陈宇;林则涛 | 申请（专利权）人： | 广州广汽优利得汽车内饰系统研发有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/806 | 分类号： | B60N2/806 |
| 代理公司： | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 | 代理人： | 杨艳;韩丹 |
| 地址： | 511400 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 限位块 固定导向柱 可调节头枕 联动支架 支架 机动车辆座椅 本实用新型 前挡风玻璃 方向移动 座椅 长度方向移动 可拆卸连接 车辆座椅 高度调节 前后方向 下降运动 轴向移动 支架套 架设 驱动 | ||
1.一种用于机动车辆座椅的可调节头枕，包括外壳、固定导向柱和本体支架，所述本体支架设于所述外壳内，所述外壳用于供人体头部依靠，所述固定导向柱用于固定在车辆座椅，其特征在于：所述本体支架套接所述固定导向柱，并能够沿所述固定导向柱的轴向移动；
所述可调节头枕还包括联动支架和限位块，所述联动支架安装在所述本体支架，所述限位块安装在所述本体支架，所述限位块与所述外壳可拆卸连接；所述联动支架能够沿所述联动支架的长度方向移动，并驱动所述限位块相对于所述本体支架作下降运动，从而使得所述限位块与所述外壳分离；当所述外壳与所述限位块连接时，所述限位块能够限制所述外壳沿靠近或远离前挡风玻璃的方向移动；当所述外壳与所述限位块分离时，所述外壳能够沿靠近或远离前挡风玻璃的方向移动。
2.如权利要求1所述的可调节头枕，其特征在于：所述联动支架设有倾斜移动面，所述限位块设有与所述倾斜移动面抵顶的导向支撑面，所述倾斜移动面相对于水平面倾斜，所述倾斜移动面能够挤压所述导向支撑面，并使所述导向支撑面相对于所述本体支架作下降运动，从而使得所述限位块相对于所述本体支架作下降运动。
3.如权利要求2所述的可调节头枕，其特征在于：所述本体支架设有第一辅助复位弹簧，所述第一辅助复位弹簧与所述联动支架连接，所述第一辅助复位弹簧用于复位所述联动支架。
4.如权利要求2所述的可调节头枕，其特征在于：所述本体支架设有第二辅助复位弹簧，所述第二辅助复位弹簧与所述限位块连接，所述第二辅助复位弹簧用于复位所述限位块。
5.如权利要求1所述的可调节头枕，其特征在于：所述限位块设有第一齿面，所述外壳设有第二齿面，所述第一齿面与所述第二齿面适配。
6.如权利要求1所述的可调节头枕，其特征在于：所述固定导向柱设有齿条，所述联动支架连接有卡条，所述卡条能够卡接所述齿条，从而将所述联动支架锁紧在所述固定导向柱；所述卡条插接所述联动支架，所述联动支架能够驱动所述卡条脱离所述齿条。
7.如权利要求6所述的可调节头枕，其特征在于：所述卡条为弹簧。
8.如权利要求1所述的可调节头枕，其特征在于：所述外壳固接有移动导向柱，所述本体支架设有导向孔，所述移动导向柱能够沿所述导向孔的轴向移动。
9.如权利要求1所述的可调节头枕，其特征在于：所述外壳连接有按钮，所述按钮与所述联动支架连接，所述按钮用于驱动所述联动支架。
10.一种座椅，包括如权利要求1-9中任一项所述的可调节头枕。
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