[实用新型]一种液化天然气运输减震装置有效
| 申请号: | 201821912477.7 | 申请日: | 2018-11-20 |
| 公开(公告)号: | CN209366985U | 公开(公告)日: | 2019-09-10 |
| 发明(设计)人: | 陈德江 | 申请(专利权)人: | 芜湖中燃城市燃气发展有限公司 |
| 主分类号: | B65D90/12 | 分类号: | B65D90/12 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 241000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 传动连杆 安装槽 固定板 夹持座 支撑板 弹簧 底座 液化天然气运输 夹持固定 减震装置 驱动滑块 上端 侧夹 罐体 转动 水平驱动机构 本实用新型 辅助夹板 罐体顶部 滑动配合 间距减小 吸收运输 向上滑动 侧夹板 灌装 运输 对称 天然气 支撑 申请 | ||
1.一种液化天然气运输减震装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)上端中间位置设有安装槽(2),所述安装槽(2)中滑动配合有支撑板(4),所述支撑板(4)与安装槽(2)底部之间设有若干个一号弹簧(3),所述底座(1)上端两侧对称设有固定板(5),所述固定板(5)内侧设有夹持座(7),夹持座(7)与固定板(5)之间设有水平驱动机构;
水平驱动机构包括竖直设置在传动槽(11)内部的传动螺杆(8),所述传动螺杆(8)上端与驱动电机(12)的输出端连接,传动螺杆(8)下端与传动槽(11)内壁转动连接,所述传动螺杆(8)上配合设有传动板(9),传动板(9)与传动螺杆(8)之间为螺纹连接,所述传动板(9)右端连接滑动块(10),所述滑动块(10)与固定板(5)内侧面滑动连接;
所述水平驱动机构还包括位于夹持座(7)上的支撑腔(6),所述支撑腔(6)为上端宽、下端窄的三角形腔,所述滑动块(10)右端设有若干个顶杆,顶杆端部设有支撑轮(13),支撑轮(13)与支撑腔(6)内腔相抵;
所述夹持座(7)表面还设有侧夹板(17),侧夹板(17)左端设有两组导向套(22),导向套(22)中滑动配合有导向杆(23),导向杆(23)与夹持座(7)连接固定,所述侧夹板(17)与夹持座(7)之间通过二号弹簧(21)连接固定。
2.根据权利要求1所述的液化天然气运输减震装置,其特征在于,所述侧夹板(17)上端设有支点杆(16),支点杆(16)上端转动连接有辅助夹板(14),辅助夹板(14),所述夹持座(7)内侧面上滑动设有驱动滑块(19),驱动滑块(19)下端铰接有二号传动连杆(20),二号传动连杆(20)下端与侧夹板(17)转动连接,所述驱动滑块(19)上端铰接有一号传动连杆(18),所述一号传动连杆(18)上端与辅助夹板(14)转动连接。
3.根据权利要求1所述的液化天然气运输减震装置,其特征在于,所述固定板(5)内侧设有引导杆,夹持座(7)上设有与引导杆相配合引导孔,引导杆滑动伸入引导孔中。
4.根据权利要求2所述的液化天然气运输减震装置,其特征在于,所述驱动滑块(19)与夹持座(7)之间通过T型块和T型槽滑动连接。
5.根据权利要求2所述的液化天然气运输减震装置,其特征在于,所述辅助夹板(14)右下侧设有缓冲垫(15)。
6.根据权利要求1所述的液化天然气运输减震装置,其特征在于,所述支撑轮(13)表面设有缓冲层。
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