[实用新型]基于自由曲面透镜LED路灯

说明书

本实用新型涉及LED路灯技术领域，具体涉及基于自由曲面透镜LED路灯，包括灯体支臂和灯体，灯体包括具有自由曲面透镜的灯源和灯壳，灯体支臂外壁设有竖直对称的导向条，且导向条沿着灯体支臂的轴向，灯体支臂的前端开设有竖直对称的凹槽，凹槽内均设有压缩装置，压缩装置包括多个伸缩杆，伸缩杆的顶端共同固定连接有压块，压块与凹槽底面之间设有第一弹簧，灯壳的连接端开设有连接孔，连接孔包括出入孔和卡接孔，卡接孔的直径大于出入孔，出入孔内设有与导向条配合的导向槽，卡接孔竖直对称开设有自内向外的滑槽，滑槽内均活动连接有压件，压件与灯壳连接端的外壁之间设有第二弹簧。本实用新型结构合理，便于维修人员快速拆装，具有更好地散热效果。

技术领域

本实用新型涉及LED路灯技术领域，具体涉及基于自由曲面透镜LED路灯。

背景技术

目前路灯主要采用一个以灯泡为发光体的发光单元，例如灯泡为荧光灯、卤素灯、白炽灯、汞灯、氖灯、氙气灯等，虽然使用这样的灯泡作为光源的路灯可以满足道路照明的需要，但是由于灯泡的发光效率比较低，于是出现采用LED作为发光单元的路灯，由于LED功耗较小，发光效率较高，因此被广泛运用。

但是现有的LED路灯在安装的过程，通常都是采用螺栓和螺母配合或者螺纹螺旋连接，然而这样的安装方式在拆卸的时候比较麻烦，维修人员需要花费较多的时间来拆卸进行维修。

实用新型内容

解决的技术问题

针对现有技术所存在的上述缺点，本实用新型提供了基于自由曲面透镜LED路灯，能够有效地解决现有技术的LED路灯在安装的过程，通常都是采用螺栓和螺母配合或者螺纹螺旋连接，然而这样的安装方式在拆卸的时候比较麻烦，维修人员需要花费较多的时间来拆卸进行维修的问题。

技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

基于自由曲面透镜LED路灯，包括灯体支臂和灯体，所述灯体包括具有自由曲面透镜的灯源和灯壳，所述灯体支臂的形状为圆柱体，所述灯体支臂外壁设有竖直对称的导向条，且导向条沿着灯体支臂的轴向，所述灯体支臂的前端开设有竖直对称的凹槽，所述凹槽内均设有压缩装置，所述压缩装置包括多个伸缩杆，所述伸缩杆的顶端共同固定连接有压块，所述压块与凹槽底面之间设有第一弹簧，且第一弹簧套接在伸缩杆的本体外，所述灯壳的连接端开设有连接孔，所述连接孔包括出入孔和卡接孔，所述卡接孔的直径大于出入孔，所述出入孔内设有与导向条配合的导向槽，所述卡接孔两侧竖直对称开设有自内向外的滑槽，所述滑槽内均活动连接有压件，且压件贯穿到灯壳外，所述压件与灯壳连接端的外壁之间设有第二弹簧。

更进一步地，所述第一弹簧自然状态时，所述压块之间的最大距离大于灯体支臂的直径。

更进一步地，所述压块的上下侧面均为倾斜状。

更进一步地，所述出入孔的直径等于灯体支臂的直径。

更进一步地，所述第二弹簧位于自然状态，所述压件的底端面与卡接孔的侧面平齐。

更进一步地，所述灯壳的顶部设有波浪形的散热鳍片。

有益效果

采用本实用新型提供的技术方案，与已知的公有技术相比，具有如下有益效果：

1、本实用新型通过在灯体支臂前端设有压缩装置，且灯体的灯壳设有与压缩装置相互配合卡接的连接孔，使得维修人员可以快速的拆装灯体，节省了维修时间，提高了工作效率。

2、本实用新型通过在灯壳顶部设有波浪形的散热鳍片，增大了散热鳍片的接触面积，可以更好地对LED灯进行散热，增加了散热效率。

3、本实用新型通过将压块的侧面设为倾斜状，使得压块具有一个滑坡面，便于压块进入到连接孔的出入孔内。

附图说明