[实用新型]一种洗扫车液压散热系统有效
| 申请号: | 201821896771.3 | 申请日: | 2018-11-16 |
| 公开(公告)号: | CN209180166U | 公开(公告)日: | 2019-07-30 |
| 发明(设计)人: | 周鑫 | 申请(专利权)人: | 扬州盛达特种车有限公司 |
| 主分类号: | F15B21/0423 | 分类号: | F15B21/0423;F15B19/00 |
| 代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 谈杰 |
| 地址: | 225000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 水泵驱动 马达 液压油箱 高压水泵 出油口 水通道 洗扫车 油通道 液压散热系统 本实用新型 水冷散热器 水箱 主泵 高压水泵进水口 散热系统结构 水箱出水口 高温油液 换热降温 马达驱动 喷洒装置 运营成本 驱动 出水端 出油端 高压水 进水端 进油端 进油口 水液排 散热 供油 水液 吸水 吸油 油液 | ||
1.一种洗扫车液压散热系统,其特征在于,包括水箱、高压水泵、液压油箱、驱动主泵、水泵驱动马达和水冷散热器,所述水泵驱动马达驱动所述高压水泵由所述水箱内吸水并将水液排向洗扫车的高压水喷洒装置,所述驱动主泵由所述液压油箱内吸油为所述水泵驱动马达供油,并通过水泵驱动马达的出油口回到液压油箱;所述水冷散热器内部设水通道和油通道,所述水通道的进水端和出水端分别与所述水箱的出水口和所述高压水泵的进水口连接,所述油通道的进油端和出油端分别与所述水泵驱动马达的出油口和所述液压油箱的进油口连接;所述水泵驱动马达的出油口的高温油液在所述油通道内与所述水通道内的水液换热降温。
2.根据权利要求1所述的一种洗扫车液压散热系统,其特征在于,所述水通道流向与所述油通道流向相反。
3.根据权利要求1所述的一种洗扫车液压散热系统,其特征在于,所述水冷散热器内部的油通道的进油端还设有扫盘马达回油进口,且扫盘马达回油进口处设有单向阀。
4.根据权利要求1所述的一种洗扫车液压散热系统,其特征在于,所述水冷散热器包括壳体以及设置在壳体内部的隔板,所述油通道和水通道分别设置在所述隔板两侧。
5.根据权利要求1所述的一种洗扫车液压散热系统,其特征在于,还包括监测水箱,所述监测水箱位于所述水箱下方,且监测水箱进水口和出水口分别与所述水箱出水口和所述高压水泵进水口连接,所述监测水箱内设有水位电传感器,且水位电传感器与所述驱动主泵电连接,所述水位电传感器检测到所述监测水箱内水液不足时反馈电信号给所述驱动主泵控制驱动主泵停止工作。
6.根据权利要求5所述的一种洗扫车液压散热系统,其特征在于,所述监测水箱顶部设有排气球阀,底部设有放水球阀。
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F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备





