[实用新型]一种净化空气的通风汽车座椅有效
| 申请号: | 201821892181.3 | 申请日: | 2018-11-16 |
| 公开(公告)号: | CN209454608U | 公开(公告)日: | 2019-10-01 |
| 发明(设计)人: | 刘碧玉;朱海明 | 申请(专利权)人: | 昆山佳和纺织复合面料有限公司 |
| 主分类号: | B60N2/56 | 分类号: | B60N2/56;B60H3/06 |
| 代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
| 地址: | 215321 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 容置空间 通风管道 汽车座椅 通风孔 皮套 活性炭层 净化空气 支撑 海绵层 排出 座椅 海绵 连通 通风 本实用新型 气体通过 汽车配件 乘客 弹性的 车内 吸附 对流 面包 体内 净化 压缩 恢复 | ||
本实用新型公开了一种净化空气的通风汽车座椅,其属于汽车配件技术领域,汽车座椅包括支撑部和设置于所述支撑部上的皮套,所述皮套与所述支撑部之间形成容置空间,所述支撑部上设置有多个与所述容置空间连通的通风管道,所述皮套上开设有多个与所述容置空间连通的通风孔,所述容置空间内设置有海绵层,所述海绵层的外面包覆有活性炭层。当乘客坐上座椅时,会压缩海绵,使得容置空间内的气体由通风管道排出,当乘客离开座椅时,海绵在自身的弹性的作用下恢复,外界的气体通过通风管道、通风孔进入容置空间内,通风管道与通风孔之间能够形成对流;在气体排出和进入的过程中,均会通过活性炭层,使得气体内的杂质被吸附,车内的气体被净化。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,尤其涉及一种净化空气的通风汽车座椅。
背景技术
随着人们生活品质的不断提高,对座椅的舒适性的要求也越来越高。目前的汽车座椅普遍采用发泡海绵材料填充,功能单一,舒适性差,乘坐体验不理想。在长途旅行过程中,汽车内会产生异味。当天气较冷时,开窗通风不便,异味不易排出,影响乘车体验。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种净化空气的通风汽车座椅,以解决现有技术中存在的车内异味不易排出、座椅功能单一的技术问题。
如上构思,本实用新型所采用的技术方案是:
一种净化空气的通风汽车座椅,包括支撑部和设置于所述支撑部上的皮套,所述皮套与所述支撑部之间形成容置空间,所述支撑部上设置有多个与所述容置空间连通的通风管道,所述皮套上开设有多个与所述容置空间连通的通风孔,所述容置空间内设置有海绵层,所述海绵层的外面包覆有活性炭层。
其中,所述海绵层靠近所述支撑部的一侧与所述活性炭层之间设置有碳纤维层。
其中,多个所述海绵层依次叠置,相邻所述海绵层之间设置有碳纤维层。
其中,所述碳纤维层为碳纤维布,所述碳纤维布与所述海绵层复合为一体。
其中,所述碳纤维层与所述海绵层粘接。
其中,所述皮套与所述活性炭层缝合在一起。
其中,所述皮套的材质为真皮或者人造皮革。
其中,所述海绵层的厚度为5mm~50mm。
本实用新型的有益效果:
本实用新型提出的净化空气的通风汽车座椅,通过支撑部提供支撑,用于座椅造型固定,当乘客坐上座椅时,会压缩海绵,使得容置空间内的气体由支撑部上的通风管道排出,当乘客离开座椅时,海绵在自身的弹性的作用下恢复,外界的气体通过支撑部上的通风管道、皮套上的通风孔进入容置空间内,通风管道与通风孔之间能够形成对流;在气体排出和进入的过程中,均会通过活性炭层,使得气体内的杂质被吸附,车内的气体被净化。因此,在乘客坐上或者离开座位时,甚至在汽车颠簸的过程中,乘客由于惯性离开座位时,均能使得座椅内产生气体流动,使得车内的气体得到净化。座椅除了具有乘坐的功能,在无需增加净化系统的前提下,能够对气体进行净化,减小成本。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的一种净化空气的通风汽车座椅的部分结构剖视图;
图2是本实用新型实施例提供的另一种净化空气的通风汽车座椅的部分结构的剖视图。
图中:
1、支撑部;11、通风管道;
2、皮套;21、通风孔;
3、海绵层;4、活性炭层;
5、碳纤维层。
具体实施方式
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