[实用新型]一种预应力混凝土轨枕

说明书

一种预应力混凝土轨枕，解决了现有的预应力混凝土轨枕，安装钢轨不方便，以及钢轨受热之后，容易与固定处之间存在温差，从而产生形变，易造成钢轨使用过程中，产生松动，不便于正常使用的问题，其包括枕体，所述枕体顶端两侧均安装有加板，加板底端与枕体顶端之间安装有橡胶垫板，加板顶端固定有钢轨，枕体顶端位于加板两侧位置处均嵌有底座，钢轨底部两侧均安装有锲块，锲块远离钢轨一端贯穿底座中部外侧固定有移动杆，本实用新型结构新颖，方便安装，对于不同钢轨的尺寸，可以通过选用加板进行调节，增加适用性，以及及时将钢轨上的热量散发，便于保护钢轨，防止钢轨受热与锲块接触处产生形变，便于增加固定后的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及轨枕技术领域，具体为一种预应力混凝土轨枕。

背景技术

轨枕又称枕木，也是铁路配件的一种，只不过现在所用材料不仅仅是木材，因此叫轨枕更加科学，别看轨枕的模样单调划一，貌不惊人，它的作用可不小，轨枕既要支承钢轨，又要保持钢轨的位置，还要把钢轨传递来的巨大压力再传递给道床，它必须具备一定的柔韧性和弹性，硬了不行，软了也不行，列车经过时，它可以适当变形以缓冲压力，但列车过后还得尽可能恢复原状，现有的预应力混凝土轨枕，安装钢轨不方便，以及钢轨受热之后，容易与固定处之间存在温差，从而产生形变，易造成钢轨使用过程中，产生松动，不便于正常使用。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种预应力混凝土轨枕，有效的解决了现有的预应力混凝土轨枕，安装钢轨不方便，以及钢轨受热之后，容易与固定处之间存在温差，从而产生形变，易造成钢轨使用过程中，产生松动，不便于正常使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：本实用新型包括枕体，所述枕体顶端两侧均安装有加板，加板底端与枕体顶端之间安装有橡胶垫板，加板顶端固定有钢轨，枕体顶端位于加板两侧位置处均嵌有底座，钢轨底部两侧均安装有锲块，锲块远离钢轨一端贯穿底座中部外侧固定有移动杆，移动杆顶端中部贯穿底座顶端安装有紧固螺钉，枕体上部内侧嵌有第一预应力钢筋，枕体下部内侧嵌有第二预应力钢筋，第一预应力钢筋底端与第二预应力钢筋顶端之间连接有弧形架，底座底端中部垂直固定有螺钉，枕体底端两侧均垂直固定有限位柱，枕体底端位于限位柱之间固定有防滑钉；

锲块包括块体、吸热板、传热柱、散热板和隔热层，锲块外侧安装有块体，块体底端嵌有吸热板，吸热板顶端贯穿块体顶端固定有传热柱，传热柱顶端安装有散热板，吸热板顶端、传热柱外侧和散热板底端均固定有隔热层。

优选的，所述第一预应力钢筋长度比第二预应力钢筋长度短。

优选的，所述加板为一种钢制构件。

优选的，所述底座和移动杆连接处开设有防滑纹。

优选的，所述钢轨下部外侧嵌有传热层。

优选的，所述橡胶垫板内嵌有金属网。

本实用新型结构新颖，方便安装，对于不同钢轨的尺寸，可以通过选用加板进行调节，增加适用性，以及及时将钢轨上的热量散发，便于保护钢轨，防止钢轨受热与锲块接触处产生形变，便于增加固定后的稳定性。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型整体结构示意图；

图2是本实用新型图1中A的局部放大视图；

图3是本实用新型锲块结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图1-3对本实用新型的具体实施方式做进一步详细说明。