[实用新型]一种加强型摩托车发动机盖有效

专利信息
申请号: 201821869557.9 申请日: 2018-11-14
公开(公告)号: CN209083429U 公开(公告)日: 2019-07-09
发明(设计)人: 慕长林 申请(专利权)人: 重庆兴锋弘科技有限公司
主分类号: F02F7/00 分类号: F02F7/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 40142*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 盖体 纵向加强杆 横向加强杆 气囊垫 摩托车发动机 本实用新型 缓冲块 内壁 前壁 损伤 减震 冲击力吸收 顶部设置 交错设置 外力撞击 维修成本 橡胶垫片 充气口 橡胶柱 粘连 弹簧 缓冲 机盖 水垫 发动机 配合
【权利要求书】:

1.一种加强型摩托车发动机盖,包括盖体(1),其特征在于:所述盖体(1)的前壁固定连接有多个纵向加强杆(2)与横向加强杆(3),且纵向加强杆(2)与横向加强杆(3)交错设置,多个所述纵向加强杆(2)与盖体(1)的前壁之间设置有气囊垫(4),且气囊垫(4)与盖体(1)连接,所述气囊垫(4)的顶部设置有充气口(5),所述盖体(1)的内壁沿高度方向开设有多个凹槽(6),所述凹槽(6)的内壁粘连有缓冲块(7),所述缓冲块(7)外壁远离凹槽(6)内壁的一侧垂直连接有橡胶柱(8),所述盖体(1)内壁的一侧配套设置有橡胶垫片(9),所述橡胶垫片(9)外壁与多个凹槽(6)对应的位置固定连接有套筒(10),所述套筒(10)的内部连接有水垫(11),所述套筒(10)上靠近橡胶柱(8)的一侧开设有贯穿口(12),且橡胶柱(8)远离缓冲块(7)的一端穿过贯穿口(12)垂直连接有弹块(13),所述盖体(1)的四个拐角处均开设有螺纹孔(14)。

2.根据权利要求1所述的一种加强型摩托车发动机盖,其特征在于:所述弹块(13)的宽度大于贯穿口(12)的长度,所述缓冲块(7)通过胶水与凹槽(6)的内壁粘连。

3.根据权利要求1所述的一种加强型摩托车发动机盖,其特征在于:所述缓冲块(7)与套筒(10)之间连接有弹簧,并且弹簧套设在橡胶柱(8)上,所述贯穿口(12)的长度小于弹簧的直径大小。

4.根据权利要求1所述的一种加强型摩托车发动机盖,其特征在于:所述水垫(11)为曲形结构,所述弹块(13)与水垫(11)接触。

5.根据权利要求1所述的一种加强型摩托车发动机盖,其特征在于:所述纵向加强杆(2)为U形结构,且纵向加强杆(2)的两侧臂与盖体(1)焊接。

6.根据权利要求1所述的一种加强型摩托车发动机盖,其特征在于:所述盖体(1)内表面的两侧边缘处均连接有散热片,多个所述凹槽(6)位于两个散热片之间。

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