[实用新型]一种用于驻车制动系统的按钮装置及驻车制动系统

权利要求书

1.一种用于驻车制动系统的按钮装置，其特征在于，所述驻车制动系统包括驻车棘爪，所述按钮装置包括：

推杆，与所述驻车棘爪相连接，用于将施加在所述推杆上的推力传递至所述驻车棘爪；

内部中空的按钮本体，所述按钮本体的内部空间形成一完整的容纳腔，所述容纳腔朝向所述推杆所在的方向敞开；

连接杆，其一端插接在所述容纳腔中，并与所述容纳腔相适配，另一端与所述推杆相连接；以及

复位元件，套设在所述推杆上，用于对所述按钮本体进行复位。

2.根据权利要求1所述的按钮装置，其特征在于，所述连接杆包括一体成型的头段、连接段和尾段，所述连接段位于所述头段和所述尾段之间，所述复位元件一端连接在所述连接段处；

所述头段紧密地贴合在所述容纳腔的内表面；

所述尾段与所述推杆相连接。

3.根据权利要求2所述的按钮装置，其特征在于，所述头段和所述连接段相连接的部位具有一过渡部，所述过渡部贴合在所述容纳腔的开口周缘。

4.根据权利要求2所述的按钮装置，其特征在于，所述头段构造成锥台状。

5.根据权利要求2所述的按钮装置，其特征在于，所述头段具有至少两个限位件，所述至少两个限位件对称地设置在所述连接杆的左右两侧，以对所述按钮本体进行限位。

6.根据权利要求5所述的按钮装置，其特征在于，所述限位件包括：

凸起，从所述连接杆的外表面向外凸出；

卡孔，开设在所述按钮本体上，用于与所述凸起配合，以将所述连接杆限位在所述按钮本体的所述容纳腔中。

7.根据权利要求2-6中任一项所述的按钮装置，其特征在于，所述头段的上下两侧设置有至少两个加强筋，所述加强筋设置成对左右方向进行限位。

8.根据权利要求7所述的按钮装置，其特征在于，所述按钮本体的内壁形成有一与所述容纳腔相连通的凹槽，所述凹槽从所述容纳腔的端口向内延伸；

所述加强筋构造成与所述凹槽相适配，并能沿所述凹槽移动。

9.根据权利要求1或8所述的按钮装置，其特征在于，所述复位元件为弹簧。

10.一种驻车制动系统，其特征在于，包括权利要求1-9中任一项所述的按钮装置。