[实用新型]一种低频窄带可调滤波器结构

说明书

本实用新型公开了一种低频窄带可调滤波器结构，包括腔体，所述腔体的内腔上盖板中心垂直设有第一谐振杆，所述腔体的内腔下盖板中心垂直设有第二谐振杆，所述腔体的上盖板中心通过螺纹孔插接有连接杆，所述连接杆的底端外壁套接有调谐杆，所述腔体的上盖板左右两侧对称设有连接器，所述腔体设有若干个，且相邻两个所述腔体之间通过连接器串联。本实用新型结构简单，加工方便，易于实现，较宽的阻带范围、较低的带内衰减和很高的阻带衰减，调谐方便，具有能够承受较大功率的热点，进一步通过串联、合路等方式进行组合实现高隔离滤波器和多路合路器，降低公司生产成本的同时，可以使得公司在竞争激烈的市场中取得竞争优势。

技术领域

本实用新型涉及航空通讯系统设备技术领域，具体为一种低频窄带可调滤波器结构。

背景技术

随着国内民航业的飞速发展，各机场对航空通信频率的需求量也迅速增长，民航无线电频率资源变得十分紧张，特别是VHF通信频率、导航频率都接近饱和状态。而民航VHF低空通信一直是民航空管对空指挥通信的主要手段，其通信质量的好坏和可靠程度的高低则更会直接影响到飞行安全、管制安全。

目前在民航应用的VHF地空通讯设备大致为：VHF共用天线系统、VHF单体电台、VHF便携电台、VHF遥控台，应用的场合为塔台、区域航路管制。随着民航业务的发展，特别是空中飞行流量的增加，管制扇区的增多，对应需求的VHF通信波道将不断增多，相应对天线场地和电磁环境的要去也将越来越高，VHF地空通信设备则逐渐由VHF单体电台转为VHF天线共用系统的应用。

传统的滤波器都是有单腔或者多腔组合的腔体滤波器，体积很大且在有限的空间内无法安装多路系统，对系统的扩容带来不便。所以这里设计生产了一种低频窄带可调滤波器结构，以便于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种低频窄带可调滤波器结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种低频窄带可调滤波器结构，包括腔体，所述腔体的内腔上盖板中心垂直设有第一谐振杆，所述腔体的内腔下盖板中心垂直设有第二谐振杆，所述腔体的上盖板中心通过螺纹孔插接有连接杆，所述连接杆的底端外壁套接有调谐杆，所述腔体的上盖板左右两侧对称设有连接器，所述腔体设有若干个，且相邻两个所述腔体之间通过连接器串联。

优选的，所述第一谐振杆与第二谐振杆的内腔均为中空结构，且第一谐振杆套接在第二谐振杆的内腔。

优选的，所述连接杆的顶端面设有把手。

优选的，所述连接杆穿过第一谐振杆的内腔，且延伸至第二谐振杆的内腔，所述调谐杆位于第二谐振杆的内腔。

优选的，两个所述连接器位于腔体内腔设有耦合片。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型产品在现有滤波器基础上，通过更改内部结构，达到减小单腔滤波器体积的目的，是的产品总体积减小到原来产品的一半，从而减小安装占地，降低成本的作用。

2.本实用新型每个单腔滤波器为一个基本单元，可以根据隔离度的需求将多个单腔滤波器串联使用，也可以根据发射通道数的需求任何组合多路滤波器通过多路耦合接头进行合路共用天线使用。

3.本实用新型专门设有温度补偿的组件，通过该组件调控，保证产品在不同温度下工作频率在一定范围内变化，从而避免了温度变化对产品性能的影响，提高产品功率容量和工作性能。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图；

图2为本实用新型实施例若干个单腔滤波器串联结构示意图；

图3为本实用新型实施例若干个单腔滤波器通过耦合器组合结构示意图。