[实用新型]一种基于刹车片生产用刹车片表面灰尘吸附机构有效
| 申请号: | 201821845051.4 | 申请日: | 2018-11-09 |
| 公开(公告)号: | CN209093982U | 公开(公告)日: | 2019-07-12 |
| 发明(设计)人: | 王其瑞 | 申请(专利权)人: | 湖北群益汽车配件有限公司 |
| 主分类号: | B08B1/04 | 分类号: | B08B1/04;B08B15/04;B01D46/10 |
| 代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 冯子玲 |
| 地址: | 441200 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 刹车片 箱体内壁 横板 表面灰尘 吸附机构 操作台 本实用新型 转动连接 集风斗 吸附 生产技术 吸附效率 抽风机 过滤网 活动杆 拆换 毛刷 内壁 清刷 竖杆 生产 过滤 便利 排放 | ||
1.一种基于刹车片生产用刹车片表面灰尘吸附机构,包括操作台(1)、箱体(2)和集风斗(3),并且操作台(1)的底部与箱体(2)内壁的底部固定连接,其特征在于:所述箱体(2)内壁两侧之间的顶部固定连接有横板(4),所述箱体(2)内壁两侧之间且位于横板(4)的正下方转动连接有活动杆(5),所述横板(4)底部的两侧均转动连接有竖杆(6),并且两个竖杆(6)的表面均固定连接有蜗杆套筒(7),所述活动杆(5)表面的两侧均固定连接有与蜗杆套筒(7)相啮合的蜗轮(8),并且两个竖杆(6)的底端均固定连接有毛刷(9),所述横板(4)的底部固定连接有马达(10),并且马达(10)的输出端通过联轴器固定连接有第一锥齿轮(11),所述活动杆(5)的表面固定连接有与第一锥齿轮(11)相啮合的第二锥齿轮(12)。
2.根据权利要求1所述的一种基于刹车片生产用刹车片表面灰尘吸附机构,其特征在于:所述箱体(2)顶部的两侧均连通有吸尘斗(13),并且两个吸尘斗(13)的顶部均连通有导管(14),两个所述导管(14)的顶端均与集风斗(3)的底部相连通。
3.根据权利要求1所述的一种基于刹车片生产用刹车片表面灰尘吸附机构,其特征在于:所述集风斗(3)内壁的两侧之间固定连接有抽风机(22),并且集风斗(3)的顶部连通有排风管(15)。
4.根据权利要求3所述的一种基于刹车片生产用刹车片表面灰尘吸附机构,其特征在于:所述排风管(15)的内部活动连接有吸尘网(16),所述排风管(15)的内部且位于吸尘网(16)的一侧活动连接有过滤网(17)。
5.根据权利要求4所述的一种基于刹车片生产用刹车片表面灰尘吸附机构,其特征在于:所述吸尘网(16)和过滤网(17)的顶部均固定连接有弧形板(18),并且两个弧形板(18)的顶部均固定连接有提手(19)。
6.根据权利要求3所述的一种基于刹车片生产用刹车片表面灰尘吸附机构,其特征在于:所述排风管(15)的表面固定连接有固定环(20),并且固定环(20)表面的两侧均固定连接有固定架(21)。
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