[实用新型]一种钢结构桥梁连接装置有效
| 申请号: | 201821826926.6 | 申请日: | 2018-11-07 |
| 公开(公告)号: | CN209228808U | 公开(公告)日: | 2019-08-09 |
| 发明(设计)人: | 张延年;高忠慧;吴献 | 申请(专利权)人: | 沈阳建筑大学 |
| 主分类号: | F16B5/02 | 分类号: | F16B5/02 |
| 代理公司: | 沈阳之华益专利事务所有限公司 21218 | 代理人: | 胡月 |
| 地址: | 110168 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 螺栓 外杆 细螺杆 内孔 螺栓帽 内杆 粗螺杆 杆身 塞头 钢结构桥梁 连接装置 内孔侧壁 螺纹 侧壁 拧合 紧贴 螺母 本实用新型 杆身螺纹 螺栓脱落 内孔螺纹 微小位移 连接板 摩擦帽 摩擦面 滑移 卡死 外壁 穿过 包围 地震 缓解 外部 | ||
本实用新型公开了一种钢结构桥梁连接装置,包括左螺栓帽、右螺栓帽,左螺栓帽外部为左摩擦帽,塞头插入到粗螺杆内孔内,螺栓外杆穿过螺栓内杆,螺栓外杆螺纹与粗螺杆螺纹拧合,且螺栓外杆内孔侧壁将塞头卡死在细螺杆内孔里,螺栓外杆杆身侧壁与螺栓内杆杆身侧壁紧贴,细螺杆插入螺栓外杆内孔,细螺杆外壁与螺栓外杆内孔侧壁紧贴,细螺杆内孔包围螺栓内杆杆身底部,细螺杆内孔螺纹与螺栓内杆杆身螺纹拧合,该装置左右两端不仅设置螺母,还增加了螺栓帽,有效防止螺栓脱落,同时加大了与连接板的接触面积,有效增大了摩擦面,提高了连接质量,缓解滑移现象,当地震来临时,塞头在粗螺杆内孔里产生微小位移,避免刚性破坏。
技术领域
本实用新型属于钢结构设施技术领域,特别是涉及一种钢结构桥梁连接装置。
背景技术
随着我们国家的经济发展,钢材这一行业开始上升趋势,钢材的产量逐日增多,因此钢结构应用也逐渐广泛开来,高强度螺栓制造厂家在对钢结构进行分析生产时,就考虑到了钢结构本身特征,不耐火性,它是在分析一个构件结构形式、连接方式、材质等在经过高温和受力后进行研究时的重要依据,在钢结构中人们运用最多的一种连接方式就是高强度螺栓连接,我们知道一个完整坚固的框架结构中,连接点是最重要的,若采用不恰当的连接方式或者偷工减料的减少连接点等等都会给工程、工人安全,施工进度等造成严重影响,工人们在进行室内外装修时或者小高层楼房建设时就会用到我们常说的脚手架,脚手架是用一根根钢管搭建而成,想要搭建出一个稳固、承载力高的脚手架就的用到连接件,一个完整的脚手架是需要多个连接点的,这些连接点是必须固定好并且不得减少安装扣件,以避免脚手架因节点松动坍塌,同样就保证了施工人员的的安全系数,这就说明一个钢结构的连接方式完全影响着整个钢结构,高强度螺栓制造厂家在生产高强度不锈钢螺栓连接件时,必须要考虑在高温下的螺栓下性能,这也就是在对钢结构抗火性能研究时重要依据。
现如今,螺栓连接的缺点,主要有以下几点:1、构件加工精度要求高,摩擦面需要特殊保护,增加成本;2、螺栓群各个螺栓的受力无法达到完全均匀一致,部分螺栓可能提前疲劳断裂,从而造成损失;3、主要是高强螺栓,由于拉应力的损失,或者施工时就有质量问题,会导致摩擦面错动,改变结构的受力状态,有失稳的危险;4、螺栓连接必须开孔,减弱了截面的强度,还会造成有应力集中;5、螺栓本身质量不稳定,总会有一些质量波动,有的螺栓出厂时就是残次品,如果没有发现,也会用于结构,那样就会有危险。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种钢结构桥梁连接装置,该装置通过塞头插入到粗螺杆内孔内,螺栓外杆穿过螺栓内杆,螺栓外杆螺纹与粗螺杆螺纹拧合,且螺栓外杆内孔侧壁将塞头卡死在细螺杆内孔里,螺栓外杆杆身侧壁与螺栓内杆杆身侧壁紧贴,细螺杆插入螺栓外杆内孔,细螺杆外壁与螺栓外杆内孔侧壁紧贴,细螺杆内孔包围螺栓内杆杆身底部,细螺杆内孔螺纹与螺栓内杆杆身螺纹拧合,极大地改善了连接质量。
为了解决上述存在的技术问题,本实用新型采用的技术方案如下:
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