[实用新型]一种改良式汽车门把

说明书

本实用新型提供了一种改良式汽车门把，包括门把把手、门把把手座、固定轴以及设置在门把把手和门把把手座之间的缓冲装置，所述门把把手座上设有拉把槽以及把手安装槽，所述门把拉手底部设有连接座以及连杆，所述连接座设有复位弹簧安装槽，所述复位弹簧安装槽内设有复位弹簧；本实用新型结构简单，设计合理，通过设置缓冲装置，在松开门把把手复位弹簧将门把把手回弹后，缓冲块在门把把手和门把把手座之间起到缓冲作用，吸收回弹能量；拉动门把把手，门把把手绕着固定轴做旋转运动，门把把手带动连杆转动，连杆拉动拉线打开门锁，流畅度高。

技术领域

本实用新型涉及汽车零配件技术领域，具体涉及一种改良式汽车门把。

背景技术

随着汽车工业的发展，尤其是私家车的大量普及，在人们的购车过程中，车辆的性能、质量及容量等是最看重的几点。其中汽车内饰的人性化设计已成为一款汽车设计成功与否的重要因素。现有的汽车门把门把手拉起时流畅度不高费力，放开拉手，把手回弹与把手座产生碰撞发出较大的声响。

发明内容

为了解决现有技术中存在的问题，本实用新型提供了一种改良式汽车门把。

本实用新型解决上述问题的技术方案为：一种改良式汽车门把，包括门把把手、门把把手座、固定轴以及设置在门把把手和门把把手座之间的缓冲装置，所述门把把手座上设有拉把槽以及把手安装槽，所述门把拉手底部设有连接座以及连杆，所述连接座设有复位弹簧安装槽，所述复位弹簧安装槽内设有复位弹簧，所述复位弹簧套设在固定轴上，所述固定轴一端穿过连接座一侧设置在把手安装槽一侧的槽壁上，固定轴另一端穿过连接座另一侧设置在把手安装槽另一侧的槽壁上，所述把手安装槽两侧的槽壁上均设有固定轴安装孔，所述固定轴设置在固定轴安装孔内，所述连杆上设有连接拉线的连接孔。

本实用新型具有有益效果：

本实用新型结构简单，设计合理，通过设置缓冲装置，在松开门把把手复位弹簧将门把把手回弹后，缓冲块在门把把手和门把把手座之间起到缓冲作用，吸收回弹能量；拉动门把把手，门把把手绕着固定轴做旋转运动，门把把手带动连杆转动，连杆拉动拉线打开门锁，流畅度高。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的爆炸示意图；

图3为连接座的结构示意图；

图中：1-门把把手，2-门把把手座，3-固定轴，4-拉把槽，5-把手安装槽， 6-连接座，7-连杆，8-复位弹簧安装槽，9-复位弹簧，10-固定轴安装孔，11-连接孔，12-第一接头，13-第二接头，14-第一接头限位槽，15-第二接头限位槽，16- 缓冲垫片，17-安装螺杆，18-螺纹孔，19-把手座安装件。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施方式对本实用新型作进一步的说明。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。