[实用新型]一种带有测量机构的汽车焊装夹具

说明书

本实用新型公开了一种带有测量机构的汽车焊装夹具，包括焊装夹具本体，还包括支撑机构和滚动机构，所述焊装夹具本体包括支撑底座和支撑底座顶部的定位夹板，所述定位夹板的一侧设置有滑动夹板，所述支撑机构安装在定位夹板和滑动夹板顶端内部，所述支撑机构包括定位夹板和滑动夹板顶端内部的支撑架板，所述支撑架板的内部设置有固定螺栓，所述定位夹板的内部对应固定螺栓的位置处设置有螺栓卡槽，可以把汽车零件放置在上面，然后滑动夹板向定位夹板滑动夹住汽车零件，这种固定方式十分方便省力；而且滑动夹板在支撑底座上滑动时，滑动夹板与支撑底座的接触面设置有滑轮，使滑动夹板的滑动效果达到最佳。

技术领域

本实用新型属于焊装夹具技术领域，具体涉及一种带有测量机构的汽车焊装夹具。

背景技术

夹具是加工时用来迅速紧固工件，使机床、刀具、工件保持正确相对位置的工艺装置。焊装夹具是机械加工不可缺少的部件，在机床技术向高速、高效、精密、复合、智能、环保方向发展的带动下，夹具技术正朝着高精、高效、模块、组合、通用、经济方向发展。

现有的焊装夹具在对汽车零件进行夹持固定时，由于在定位夹板与滑动夹板之间没有支撑装置，需要手动拿起零件，然后滑动夹板向定位夹板滑动夹住汽车零件后才能松手，这种固定方式十分不便；而且滑动夹板在支撑底座上滑动时，滑动夹板与支撑底座的接触面可能会生锈，导致滑动夹板的滑动效果不佳的问题，为此我们提出一种带有测量机构的汽车焊装夹具。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带有测量机构的汽车焊装夹具，以解决上述背景技术中提出的现有的焊装夹具在对汽车零件进行夹持固定时，由于在定位夹板与滑动夹板之间没有支撑装置，需要手动拿起零件，然后滑动夹板向定位夹板滑动夹住汽车零件后才能松手，这种固定方式十分不便；而且滑动夹板在支撑底座上滑动时，滑动夹板与支撑底座的接触面可能会生锈，导致滑动夹板的滑动效果不佳的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有测量机构的汽车焊装夹具，包括焊装夹具本体，还包括支撑机构和滚动机构，所述焊装夹具本体包括支撑底座和支撑底座顶部的定位夹板，所述定位夹板的一侧设置有滑动夹板，所述支撑机构安装在定位夹板和滑动夹板顶端内部，所述支撑机构包括定位夹板和滑动夹板顶端内部的支撑架板，所述支撑架板的内部设置有固定螺栓，所述定位夹板的内部对应固定螺栓的位置处设置有螺栓卡槽，所述滑动夹板的内部对应支撑架板的位置处设置有架板卡槽。

优选的，所述滚动机构安装在支撑底座的内部，所述滚动机构包括支撑底座内部的滚轮卡槽和滚轮卡槽内部的转动滚轮，所述转动滚轮的内部设置有内卡转轴，所述滑动夹板的底部设置有滑动底座。

优选的，所述支撑底座的一端设置有支撑侧板，所述支撑架板的底部设置有测量直尺，所述测量直尺的底部设置有前进螺杆，所述前进螺杆的两侧设置有限位卡柱，所述滑动夹板的内部对应测量直尺的位置处设置有直尺卡槽，所述滑动夹板的内部对应前进螺杆的位置处设置有前进螺槽，所述前进螺槽的两侧设置有卡柱滑槽，所述前进螺杆的一端设置有旋转把手。

优选的，所述支撑架板与滑动夹板通过架板卡槽进行卡合限位，所述支撑架板与定位夹板通过固定螺栓与螺栓卡槽卡合固定。

优选的，所述滑动底座与滑动夹板通过焊接固定。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：焊装夹具在对汽车零件进行夹持固定时，在定位夹板与滑动夹板之间支撑架板，可以把汽车零件放置在上面，然后滑动夹板向定位夹板滑动夹住汽车零件，这种固定方式十分方便省力；而且滑动夹板在支撑底座上滑动时，滑动夹板与支撑底座的接触面设置有滑轮，使滑动夹板的滑动效果达到最佳。

附图说明

图1为本实用新型的焊装夹具侧面结构示意图；

图2为本实用新型的滑动夹板侧面结构示意图；

图3为本实用新型的支撑底座俯视结构示意图；