[实用新型]一种自融雪高架桥截水沟加热系统有效
| 申请号： | 201821810386.2 | 申请日： | 2018-11-05 |
| 公开（公告）号： | CN209368669U | 公开（公告）日： | 2019-09-10 |
| 发明（设计）人： | 来勇;王鹏;刘岩;马道迅;苏新;尚朋媛;李博 | 申请（专利权）人： | 北京中企卓创科技发展有限公司 |
| 主分类号： | E01D19/08 | 分类号： | E01D19/08;E01C11/26;H05B3/54 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100191 北京市海淀*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 截水沟 高架桥 调平层 加热体 融雪 加热系统 箱梁 融化 车辆安全驾驶 碳纤维加热线 本实用新型 冰雪天气 加热操作 截面形状 快速自动 凹型状 包围状 粘结层 找平层 结冰 浇筑 粘接 安置 | ||
1.一种自融雪高架桥截水沟加热系统，包括箱梁(1)和找平层(7)，其特征在于：所述箱梁(1)的顶端中部设置有截水沟调平层(2)，且截水沟调平层(2)的内部安置有加固加热体(6)，所述找平层(7)设置于箱梁(1)的顶部，且找平层(7)的顶端安置有沥青混凝土面层(8)。
2.根据权利要求1所述的一种自融雪高架桥截水沟加热系统，其特征在于：所述截水沟调平层(2)与箱梁(1)之间呈垂直分布，且截水沟调平层(2)的截面长度小于箱梁(1)的截面长度，所述截水沟调平层(2)的厚度为2-10cm，且截水沟调平层(2)的宽度大于截水沟(5)的宽度，所述加固加热体(6)与截水沟调平层(2)之间为浇筑连接，且截水沟调平层(2)的上方设置有截水沟(5)，所述截水沟(5)通过粘结层(3)与截水沟调平层(2)相粘接。
3.根据权利要求2所述的一种自融雪高架桥截水沟加热系统，其特征在于：所述粘结层(3)的宽度与截水沟(5)的宽度相等，且截水沟(5)通过粘结层(3)与截水沟调平层(2)粘接构成一体化结构，所述加固加热体(6)的左右两端顶部外侧设置有混凝土固定层(4)，且混凝土固定层(4)与加固加热体(6)之间为浇筑连接。
4.根据权利要求3所述的一种自融雪高架桥截水沟加热系统，其特征在于：所述混凝土固定层(4)的顶部延长线高于截水沟(5)的顶端延长线，且混凝土固定层(4)的宽度为20cm。
5.根据权利要求2所述的一种自融雪高架桥截水沟加热系统，其特征在于：所述截水沟(5)的内侧包括有沟体(501)和盖板(502)，且盖板(502)与沟体(501)之间为卡合连接。
6.根据权利要求1所述的一种自融雪高架桥截水沟加热系统，其特征在于：所述加固加热体(6)的内侧包括有碳纤维加热线(601)和加固钢筋架(602)，且加固加热体(6)的截面呈凹型状结构。
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