[实用新型]一种集成滚动装置的智能洗车系统有效
| 申请号: | 201821807676.1 | 申请日: | 2018-11-02 |
| 公开(公告)号: | CN209142091U | 公开(公告)日: | 2019-07-23 |
| 发明(设计)人: | 王勇;胡科;李平 | 申请(专利权)人: | 王勇;胡科;李平 |
| 主分类号: | B60S3/04 | 分类号: | B60S3/04 |
| 代理公司: | 成都顶峰专利事务所(普通合伙) 51224 | 代理人: | 刘林 |
| 地址: | 610000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 滚动装置 从动转轴 牵引机构 主动转轴 链轮 边双链 承载板 隧道式洗车机 本实用新型 底部平台 洗车系统 双链 车轮 车辆清洗 间隔设置 链条连接 汽车车轮 往复滚动 相对滚动 智能 不接触 工作辊 传动 对边 沿边 汽车 链条 损伤 | ||
本实用新型属于车辆清洗技术领域,公开了一种集成滚动装置的智能洗车系统,包括隧道式洗车机,隧道式洗车机设置有边双链牵引机构,边双链牵引机构包括主动转轴和从动转轴,主动转轴与从动转轴上均设置两个链轮且链轮位于所在轴的两端,主动转轴上的链轮与从动转轴上的链轮相对应并通过两根链条连接传动,两根链条上间隔设置有用于推动汽车车轮前进的工作辊;主动转轴与从动转轴之间设有承载板,承载板和底部平台上均设有滚动装置,滚动装置可沿边双链前进的方向往复滚动,汽车的车轮位于滚动装置上且不接触承载板和底部平台。本实用新型设置的滚动装置使边双链牵引机构与车轮能相对滚动,避免对边双链牵引机构和汽车造成损伤。因此适合推广使用。
技术领域
本实用新型属于车辆清洗技术领域,具体涉及一种集成滚动装置的智能洗车系统。
背景技术
随着汽车技术的不断成熟和更新换代,汽车已经成为人们日常生活必不可少的出行工具。目前已经有各种汽车清洗和美容技术,以实现对汽车的日常维护和保养,从而可提高汽车的整车状态和有效使用寿命。而在讲求高效率的当下,人们期望汽车的日常单次清洗时间尽量短,从而节约时间,不影响出行和办事;如今的隧道式洗车系统对汽车进行清洗的时间已经缩短到1~2min,清洗效率高,清洁效果好,汽车从进入洗车系统到清洗完毕离开洗车系统,人们只需要坐于车内耐心等待,甚至不需要熄火,还可近距离观察车辆的清洗过程,而且十分安全,故这样的隧道式洗车系统十分符合人们的需求,目前已经大量普及使用。
在经过市场的检验后,当前的隧道式洗车系统仍然存在需要改进和优化之处。具体为现有的隧道式洗车系统利用边双链牵引机构带动车辆前进,从而实现洗车;其中若车辆出现刹车、倒挡等阻碍车辆正常前进的操作时,边双链牵引机构无法顺利带动车辆正常前进,容易对边双链牵引机构造成损坏,也容易损伤车辆。
因此,现有的隧道式洗车系统存在需要优化之处,需要提出更为合理的技术方案,对现有隧道式洗车系统存在的技术问题进行解决。
实用新型内容
本实用新型提供了一种集成滚动装置的智能洗车系统,旨在对传统的隧道式洗车系统进行改进,采用一种能够不受车轮锁止影响的链板结构,在洗车过程中避免由于车辆刹车、挂进倒挡等限制车辆前进的操作导致洗车系统的损坏或车辆的损坏,保证边双链牵引机构安全可靠地运行。
为了实现上述效果,本实用新型所采用的技术方案为:
一种集成滚动装置的智能洗车系统,包括隧道式洗车机,所述隧道式洗车机的底部平台上设置有用于带动汽车前进的边双链牵引机构;具体地说,所述的边双链牵引机构包括主动转轴和从动转轴,主动转轴与从动转轴上均设置两个链轮且链轮位于所在轴的两端,主动转轴上的链轮与从动转轴上的链轮相对应并通过两根链条连接传动,两根链条上间隔设置有用于推动汽车车轮前进的工作辊;主动转轴与从动转轴之间设有承载板,承载板以及底部平台上均设置有滚动装置,滚动装置可沿链条前进的方向往复滚动,汽车的车轮位于滚动装置上且不接触承载板和底部平台。
本发明中,所述的隧道式洗车机包括洗车机主体,主体内部形成洗车通道,洗车通道内设置有若干组车顶刷、侧身刷和喷洒装置。所述的车顶刷通过顶连杆机构连接至主体,并可实现上升和下降;所述的侧身刷通过侧连杆机构连接至主体,并可实现从洗车通道的侧面到洗车通道中间的调节位移,所述的喷洒装置设置于洗车通道的内顶部。
所述的侧身刷包括短刷组和长刷组,所述短刷组包括设置于洗车通道入口处的两对短刷,两对短刷沿洗车通道的走向前后布置,且短刷均竖向设置,沿竖直轴水平转动;所述的长刷组包括设置于洗车通道内的至少两对长刷,多对长刷沿洗车通道的走向前后布置,且长刷均竖向设置,沿竖直轴水平转动。
洗车机主体上还设置有风干装置,风干装置设置于洗车通道的末端,风干装置包括风机和出风口,出风口设置于洗车通道的内顶部和内侧面,通过风机启动供风,出风口对经过清洗的车身进行风干。
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