[实用新型]救生包

说明书

本实用新型属于救生包技术领域，涉及救生包。包体由充气垫折叠形成，通过第一连接结构将充气垫折叠部相连接，形成包体。通过第二连接结构选择将带体背带部一处连接于充气垫，通过第三连接结构将背带部的末端连接于充气垫，将带体长带部收纳于充气垫的收纳区，形成一个可背的包体，包体防水性提高，而且背带部的使用长度可调节，达到更好的负重效果。选择性地在不同收纳区内放置不同体积的部分长带部，可形成可调节的背部护脊垫。将长带部取出于收纳区，快速将带体分离于包体，将充气垫展开，只让其中一个背带部末端连接于充气垫，带体作为救生绳，并通过展开的充气垫实现水上救生，达到缩短救生时间、增加救生效果的目的。

技术领域

本实用新型属于救生包技术领域，更具体地说，是涉及一种救生包。

背景技术

传统的背包采用车缝工艺制作而成，通常由包体、背带组成，包体设有供包体打开与关闭的拉链，该拉链的防水性都很普通，包体内的气体会外漏，这些背包所采用的材质通常都不具备防水功能，当背包碰到雨水时容易被淋湿，雨水渗入包内。包体防水性不够，功能单一，应用范围有限，不具备水上救生功能。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种救生包，以解决现有背包防水性不够、功能单一、不具备水上救生功能的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种救生包，包括：

作为救生绳或背带使用的带体，所述带体包括长带部及两条分别连接于所述长带部的端部的背带部；

包体，其由一充气垫折叠形成，所述充气垫包括主体部及连接于所述主体部的边缘的若干折叠部，所述充气垫的背面设有至少两个用于收纳所述长带部的收纳区，所述收纳区具有开口；

用于使所述折叠部相连接以形成所述包体的第一连接结构，所述第一连接结构设于所述折叠部上；

用于选择性地将所述背带部的任一处可拆卸地连接于所述充气垫的第二连接结构；以及

用于将所述背带部的末端可拆卸地连接于所述充气垫的第三连接结构；在所述长带部收纳于所述收纳区、所述背带部通过所述第二连接结构连接于所述充气垫、且两条所述背带部的末端连接于所述充气垫时，所述带体作为背带使用。

进一步地，所述充气垫设有进气管。

进一步地，所述折叠部分为依次连接于所述主体部的四周的上折叠部、右折叠部、下折叠部、左折叠部，所述上折叠部与所述下折叠部通过一个所述第一连接结构相连接，所述右折叠部与所述左折叠部通过另外一个所述第一连接结构相连接。

进一步地，在所述右折叠部、所述左折叠部与所述下折叠部折叠于所述主体部后所述充气垫的正面围合形成一个放置区。

进一步地，所述第一连接结构包括设于其中一个所述折叠部的第一公插扣、及设于另外一个所述折叠部的第一母插扣，所述第一公插扣与所述第一母插扣插接配合以使两个所述折叠部相连接。

进一步地，所述第二连接结构的数量为二，所述第二连接结构包括安装于所述背带部的第二公插扣、及设于所述充气垫的背面的第二母插扣，所述第二公插扣与所述第二母插扣插接配合以使所述背带部连接于所述充气垫。

进一步地，所述第二公插扣包括插扣部、于所述插扣部延伸形成的两条连接臂、连接于两条所述连接臂之间的第一调节臂、及连接于两条所述连接臂之间的第二调节臂，两条所述连接臂、所述插扣部与所述第一调节臂之间围合形成第一过孔，两条连接臂、所述第一调节臂与第二调节臂之间围合形成第二过孔，所述背带部穿设于所述第一过孔并绕过所述第一调节臂后穿设于所述第二过孔。

进一步地，所述收纳区位于两个所述第二母插扣之间。